![]() |
![]() |
#2061 |
Активный Супербовод
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Экибастуз
Сообщений: 1,014
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
rassel, Почитал и попял, что я такой же бесправный, после изменения правил...
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2062 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,465
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Так, не наводим смуты. Берём и внимательно читаем. Есть вопросы задаём там же.
http://superb-club.com/forum/showthread.php?t=2374
__________________
Тот который тебя |
![]() |
![]() |
![]() |
#2063 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2064 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 82
![]() ![]() |
![]()
Двигатели будут работать только до минус 20 градусов
http://m.auto.mail.ru/content/article.html?id=36677 Вот так ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2065 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,465
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Не могу найти, так как ноут сменил. Сейчас у нас -18 бензинки, -15 дизеля. С советских времён ничего не менялось.
__________________
Тот который тебя |
![]() |
![]() |
![]() |
#2066 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 863
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
http://www.yamanayame.ru, надыбал ресурс , написал где какие ямы в том районе где я проживаю , а то эти ямы уже хронические. , интересно толк будет .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2067 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 06.10.2012
Сообщений: 4
![]() |
![]()
Superb 2011 1.8 tsi коробка MPJ.
Замена сцепления на 13000 км. симптомы-сильный рывок при включении второй передачи, это если разгон интенсивный, если разгон плавный, то легкие вибрации при наборе скорости на второй, далее небольшие тычки при включении всех остальных передач (проявлялось не всегда) приехал в Неон Авто, мастер без лишних слов забрал машину, я же в свою очередь отправился в отпуск заграницу, когда вернулся получил машину уже с новым блоком многодисковой муфты сцепления (140с) во время обкатки все нравилось, переключения плавные, но ощущения как будто машину задушили новым ПО, а вибрация на второй стала меньше, но все же осталась. Сейчас пробег около 17000 км. все вернулось на свои места, тот же рывок при включении второй, и те же тычки на остальных передачах. вот как то так, но я уже привык к этому и стараюсь не обращать внимания. как говорится хороший стук сам себя проявит Оффтоп |
![]() |
![]() |