Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Дизельные двигатели

Важная информация

Дизельные двигатели Вопросы, связанные с двигателями 2.0TDI

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.01.2012, 20:17   #191
Леонид
Почетный Супербовод
 
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
Леонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

ОСА, время прогрева оцени 4гр/мин
я етот прибор первый раз увидел давно и сомнений особых не было
недостаток один, вырубится, можно примерзнуть (что и случилось на выдаче), хорошо что сидушки с подогревом заказал
Леонид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2012, 20:22   #192
ОСА
Почетный Супербовод
 
Аватар для ОСА
 
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
ОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от Леонид Посмотреть сообщение
я етот прибор первый раз увидел давно и сомнений особых не было
недостаток один, вырубится, можно примерзнуть (что и случилось на выдаче), хорошо что сидушки с подогревом заказал
прибор в смысле - Вебаста?

подогрев сидушек одна из обязательных опций для авто Без нее, реально, даже не рассматриваю авто.
ОСА вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2012, 20:26   #193
Леонид
Почетный Супербовод
 
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
Леонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от ОСА Посмотреть сообщение
подогрев сидушек одна из обязательных опций для авто
можно и без них, но если отрубится вебаста зимой, то будет ледник
поэтому подогрев и взял
Леонид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2012, 14:06   #194
Александр Николаевич
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 314
Александр Николаевич is a jewel in the roughАлександр Николаевич is a jewel in the roughАлександр Николаевич is a jewel in the roughАлександр Николаевич is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Обкатываю свой суперб Соmbi 2 TDI CR DPF ---ELE 103kw CLJA
на настоящий момент 1300км. Перед покупкой тестил седаны бензиновый 1,8 и дизельный 2 TDI. Разницы особой не почувствовал. Пересел с Toyota Avensis 1,8 вот тут у Шкоды есть реальные преимущества в динамике. Учитывая режим обкатки пока наслаждаюсь авто. Хотя встречал мнения, что во время обкатки надо при прогретом двигле позажигать, чтобы все зоны притерлись. Касательно громкости работы дизеля - снаружи урчит ненавязчиво, внутри тишина. Средний расход при скорости 80-100 на трассе где-то 5,0 литров. Запахов пока никаких не замечал. К сожалению не смог получить у дилера информацию по наличию у меня или отсутствию сажевого фильтра и электрического догревателя. Запросил Шкоду, жду ответа. Беспокоила информация о долгом прогреве дизеля. Сейчас наблюдаю следующее при температуре около 0 градусов теплый воздух в салон начинает поступать где-то минут через 3-5, стрелка температуры лежит. На работу еду 10 мин путь около 5 км. Двигатель на Avensis за это время успевал прогреваться, на Шкоде доходит где-то до 60 градусов. Интересовался у местных дизелистов что добавляют в солярку зимой. Один сказал бензин, другой керосин. Прочитал в мануале, что всякие добавки запрещены. Лью чистоган на Лукойле. На заправке Лукойла посмотрел в сертификате, допускаемая температура до мин 20. Конкуренты на Роснефте говорят, что в Краснодарском крае зимней солярки вообще нет, просто бумажки рисуют и снежинки. Дизельная машина у меня впервые поэтому пока только учусь...
Александр Николаевич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2012, 14:27   #195
Sharp
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для Sharp
 
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 324
Sharp is just really niceSharp is just really niceSharp is just really niceSharp is just really nice
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от Александр Николаевич Посмотреть сообщение
К сожалению не смог получить у дилера информацию по наличию у меня или отсутствию сажевого фильтра и электрического догревателя.
Цитата:
Сообщение от Sharp Посмотреть сообщение
О наличии в Вашем автомобиле сажевого фильтра можно узнать по коду комплектации 7GG, 7MB или 7MG на табличке с данными автомобиля.
Если после заводки через 3 мин идет теплый воздух значит электродогреватель есть, он вроде с дизелями идет всегда.
Цитата:
Сообщение от Александр Николаевич Посмотреть сообщение
Интересовался у местных дизелистов что добавляют в солярку зимой. Один сказал бензин, другой керосин.
Не вздумай!!! бензин и керосин сушит солярку, понижает температуру вспышки. Зимняя солярка и без этого сухая. При экстремальных морозах лучше добавлять предназначены для этого средства перед заправкой. Заправляйся на проверенных заправках зимним топливом и проблем не будет до -20. А если топливо "арктика" то и до -40 смело можешь ездить.
Насчет бензина и керосина, да льют конечно, но это плохо влияет на двигатель. Еще дальнобойщики, если солярка запарафинится, добавляют тормозную жидкость DOT4, и она на глазах оттаивает, я не могу сказать как это сказывается на работе двигателя, сам себе такого делать не буду и тебе не рекомендую
Sharp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2012, 14:44   #196
mk86
Почетный Супербовод
 
Аватар для mk86
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
mk86 отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от Sharp Посмотреть сообщение
А если топливо "арктика" то и до -40 смело можешь ездить.
Где ж в КК "арктику" взять? Её и у нас-то только в ноябре на АЗС привозят
mk86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2012, 15:08   #197
Sharp
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для Sharp
 
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 324
Sharp is just really niceSharp is just really niceSharp is just really niceSharp is just really nice
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

mk86, Та в принципе зачем в в Краснодарском крае "арктика", там разве морозы такие бывают?

Добавлено через 4 минуты

Цитата:
Сообщение от Александр Николаевич Посмотреть сообщение
На заправке Лукойла посмотрел в сертификате, допускаемая температура до мин 20. Конкуренты на Роснефте говорят, что в Краснодарском крае зимней солярки вообще нет, просто бумажки рисуют и снежинки.
Так это легко проверить, в бутылочку и в морозилочку Кстати летняя солярка до -10 а то и до -15 держит. Хотя зависит от марки. В сертификате какая марка стояла?

Последний раз редактировалось Sharp; 17.01.2012 в 15:08. Причина: Добавлено сообщение
Sharp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2012, 15:30   #198
Александр Николаевич
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 314
Александр Николаевич is a jewel in the roughАлександр Николаевич is a jewel in the roughАлександр Николаевич is a jewel in the roughАлександр Николаевич is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от Sharp Посмотреть сообщение
О наличии в Вашем автомобиле сажевого фильтра можно узнать по коду комплектации 7GG, 7MB или 7MG на табличке с данными автомобиля.
Насчет 7GG, 7MB, 7MG вкурсе, ну руководство может и устареть на момент выпуска авто и оно универсальное, а не конкретно к данному автомобилю. Поэтому решил подстраховаться и запросишь Шкоду из-за полного игнорирования данного вопроса дилером.

Насчет догревателя в дизелях тоже вопрос. В печатном проспекте на седан в комплектации Elegance он есть. В Комби о нем ни слова. При заказе авто задал данный вопрос дилеру в Ростове (Эскадра), сказали, что на Комби нет. Что идет теплый воздух это не факт наличия эл. нагревателя. Такой эффект можно получить сделав при первоначальном пуске малый контур ОЖ., по крайней мере на бензиновых двигателях это есть.

По солярке смотрел сертификат и хотел свериться с ГОСТом, но их там столько перечисленно в различных графах, что запомнить нереально. Могу только проверить что-то конкретное. А морозы у нас бывают и за мин. 20, WV бензиновый заводил при мин 35.

Последний раз редактировалось admin; 17.01.2012 в 16:36.
Александр Николаевич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2012, 17:22   #199
Sharp
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для Sharp
 
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 324
Sharp is just really niceSharp is just really niceSharp is just really niceSharp is just really nice
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

У меня, когда забирал авто, к ключам была прикреплена бумажечка и на ней предупреждение о наличии фильтра сажевого.

Цитата:
Сообщение от Александр Николаевич Посмотреть сообщение
Что идет теплый воздух это не факт наличия эл. нагревателя. Такой эффект можно получить сделав при первоначальном пуске малый контур ОЖ.
ну не знаю, на дизеле вряд ли через 3 мин будет что то теплое

Добавлено через 2 минуты

Цитата:
Сообщение от Александр Николаевич Посмотреть сообщение
По солярке смотрел сертификат и хотел свериться с ГОСТом, но их там столько перечисленно в различных графах
там каждый параметр соответствует определенному ГОСТу, а марка топлива должна быть сверху, у нас обычно так.

Последний раз редактировалось Sharp; 17.01.2012 в 17:22. Причина: Добавлено сообщение
Sharp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2012, 22:17   #200
366
На доске почета форума
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,372
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Нашел в авто такие опции.Это интересно у всех? Или только у дизелей.А может только у универсалов.
G56 Передняя шумоизоляция
1jb Задняя шумоизоляция, исполнение для плохих дорог
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company.
366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:48. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot