Помогите с покупкой

[СтражДорог]

Сообщение от Holden

Ну насколько я понял из кучи прочитанных форумов то Айсин всё таки по надёжнее чем ДСГ 6 и тем Более ДСГ 7. Но он тоже не идеален. Да и ВАГ тут не причём, коробка вроде как Японская.

Судить про надежность по форумам - дело неблагодарное. Ну вот, кстати, тема с проблемами АКПП несколькими строками ниже. А ДСГ-6, насколько я помню, на этом форуме была убита только один раз, и то убивалась камрадом практически целенаправленно.

[wsad]

Сообщение от Holden

Ну насколько я понял из кучи прочитанных форумов то Айсин всё таки по надёжнее чем ДСГ 6 и тем Более ДСГ 7. Но он тоже не идеален. Да и ВАГ тут не причём, коробка вроде как Японская.

Там вроде как совместная разработка немцев и японцев, но японские то автоматы те что на Камри например очень надежные, чего не скажешь об айсин.
А вообще можно пожертвовать этой надежностью в пользу динамики дсг6)

Добавлено через 2 минуты

В общем я за дсг6, дсг7 совсем не стоит рассматривать

[Holden]

Сообщение от wsad

Там вроде как совместная разработка немцев и японцев, но японские то автоматы те что на Камри например очень надежные, чего не скажешь об айсин.
А вообще можно пожертвовать этой надежностью в пользу динамики дсг6)

Добавлено через 2 минуты

В общем я за дсг6, дсг7 совсем не стоит рассматривать

ДСГ 7 я в принципе совсем не рассматривал, хотя и ДСГ 6 тоже побаиваюсь, но уж очень хочется 2-х литровый агрегат. У друга RS-ка на DSG6 2011 г. и тьфу тьфу тьфу пока без нареканий.
Насколько я слышал для DSG самая агрессивная среда это пробки. 1-2 передача. В регионах чтоли тачку искать чтобы пробег трассовый был ))).

[wsad]

Сообщение от Holden

ДСГ 7 я в принципе совсем не рассматривал, хотя и ДСГ 6 тоже побаиваюсь, но уж очень хочется 2-х литровый агрегат. У друга RS-ка на DSG6 2011 г. и тьфу тьфу тьфу пока без нареканий.
Насколько я слышал для DSG самая агрессивная среда это пробки. 1-2 передача. В регионах чтоли тачку искать чтобы пробег трассовый был ))).

А 6 дсг разве тоже боится пробок? Мне кажется что только дсг7 быстро по бороде идёт), хотя могу ошибаться)

[СтражДорог]

Сообщение от wsad

А 6 дсг разве тоже боится пробок? Мне кажется что только дсг7 быстро по бороде идёт), хотя могу ошибаться)

Пробок боятся все. Даже тот же айсин. Поговаривают, что его проблемы с гидроблоком - как раз следствие жесткого температурного режима в пробках. Поэтому на пассатах многие колхозили радиатор охлаждения АКПП от 2-литровых ТСИ - тех, которые шли на американцах. По ним, вроде, проблем с коробкой не было, хотя коробка та же.

[StackOverflow]

Сообщение от wsad

А вообще можно пожертвовать этой надежностью в пользу динамики дсг6)

Динамика ДСГ-7 сильно лучше чем ДСГ-6.
Почему тут нельзя пожертвовать этой надежностью в пользу динамики??

[wsad]

Сообщение от StackOverflow

Динамика ДСГ-7 сильно лучше чем ДСГ-6.
Почему тут нельзя пожертвовать этой надежностью в пользу динамики??

На такие жертвы я пойти не могу)

[Holden]

Сообщение от StackOverflow

Динамика ДСГ-7 сильно лучше чем ДСГ-6.
Почему тут нельзя пожертвовать этой надежностью в пользу динамики??

Ну потому что хочется 2 литровый движок и мне кажется что он даже с дсг 6 будет по резвее чем 1.8 на дсг 7

[StackOverflow]

Сообщение от Holden

Ну потому что хочется 2 литровый движок и мне кажется что он даже с дсг 6 будет по резвее чем 1.8 на дсг 7

Да, 2.0 конечно резвее.

Но 1.8 на ДСГ-7 резвее чем 1.8 на ДСГ-6. Но такая связка лишь на Октавии новой есть.

[alienfrom33]

Оффтоп

Заметил что люди, как огня боятся DSG-7. Второе, что часто напрягает людей - турбина(она же масло ест и ресурс 100 тысяч максимум и т.д.)
Особенно приятно после такого сказать, что проехал на своей dsg-7 с турбиной уже почти 200т и масло турбина не ест))) - выражение лиц в этот момент у собеседника - бесценно