Покупка автомобиля с 1,8 tsi

[StackOverflow]

Permyak,это явно не нормально. Что-то не так.

У меня того же года, после пробега 30-40 тыс. масло вообще есть перестал практически. Реально от смены до смены, 15 тыс. проезжал. Когда новый был - подъедал, но не более 500гр на 3-4 тыс.

[LeftHook]

Сообщение от StackOverflow

У меня того же года, после пробега 30-40 тыс. масло вообще есть перестал практически. Реально от смены до смены, 15 тыс. проезжал. Когда новый был - подъедал, но не более 500гр на 3-4 тыс.

Где дизель, а где CDAB...

[StackOverflow]

Сообщение от LeftHook

Где дизель, а где CDAB...

Дизель это сейчас у меня..., а я имею ввиду тот что был до этого 1.8tsi 2011г.

[LeftHook]

Сообщение от StackOverflow

Дизель это сейчас у меня..., а я имею ввиду тот что был до этого 1.8tsi 2011г.

А...
Я уж испугался. Подумал неужто и дизеля до масла охочи.

[birelli]

Сообщение от Permyak

Тут же напишу.
Купил недавно суп 11гв (1,8тси дсг7) с пробегом в 45. (дилерская)
Машина СТОЯЛА почти год. Сейчас проехал на ней 1,8тыс км, за это ушло 0,5л масла.
1) Про масложоры тси наслышан и хотел бы узнать, долгий простой как-то мог повлиять на увеличение масложора ?
2) Сегодня загорелась проверьте масло и авто на этом заглохло(стоял в пробке), это норма ? (ехал в горку, потом завёлся и без проблем доехал до ровного места, масло было чуть выше надписи MIN)

1) Мог только увеличить
2) При индикации "долейте" машина глохнуть не должна.

[Uralmash96]

Сообщение от StackOverflow

после пробега 30-40 тыс. масло вообще есть перестал практически.

Кстати,у меня тоже жрать перестал. Почему так,интересно...

[i-1]

масло на отметке "мин" - не самое страшное что видали - один раз щуп сухой достал при том что машина мне никаким образом даже не намекала (никак не подмигивала) на падение уровня масла (аж на целых ДВА литра - как потом выяснилось, точнее влилось). Официалам привет да и конструкторам тоже

[002]

i-1, поршневую менял?

[BON]

Сообщение от Uralmash96

Кстати,у меня тоже жрать перестал. Почему так,интересно...

Возможно к этому моменту уже есть отложения на кольцах и стало меньше расходовать, но этот же момент потом сами понимаете к чему приведет и все вернется. У моторов тси и тфси итог один - чистка от нагара и раскоксовка. Когда уже есть статистика по моторам и пробеги у многих далеко за 100-150 и более и в сервис обращаются люди уже можно говорить об этом с полной уверенностью, чтобы владельцы не питали илюзий. От нагара на кольцах, конечно же в течении эксплуатации поможет частая замена масла и соответственно само масло не из серии "залил, долил тут типа валялась литрушка в багажнике"