Fabia vs .....? - Страница 2

Лазерфакер · 12.10.2010, 13:26

DeniS,

я ездил два года на лансере Х 1.8 на вариаторе.....надежный авто,очень угоняемый, двигатель 1.8 уже на уровне мазды 2.0..но их щас не выпускают!сейчас появятся лансеры 1.6 115 лошадей- замена 1.5 109 лошадей,и появится новый мощный движок замена старому 2.0

DeniS · 12.10.2010, 13:35

Михалыч,можно про эксплуатационные расходы поподробней,про динамику тоже интересно.
koteyka,вроде и немного доплаты за PS,но там уже октаха есть и Йети,как заметил Rost. Добавляя по сто тысяч,выбор увеличивается и глаза ещё больше разбегаются,поэтому и ограничился 650т +- немного.

koteyka · 12.10.2010, 13:37

DeniS, как правильно заметил
LeftHook, надо понять какие требования к авто есть... и из этого исходить! Если сын не имеет ещё семьи, то зачем ему огромная октаха?! ИМХО.

DeniS · 12.10.2010, 13:42

Цитата:

Сообщение от LeftHook

ИМХО вопрос в области применения авто.
Как фанкар я бы, наверное, взял все же фабу рс.

DeniS, а какие-нибудь требования к авто есть? И каков все же бюджет?

Самое главное безопасность,надёжность и небольшие эксплуатационные расходы.

Остальное как кандюшин,стеклоподьёмники и другие прелести жизни,желательны,т.к. японцы нас избаловали этим.

Pridurok · 12.10.2010, 13:43

DeniS, да здесь с коробки надобно начинать.

Насколько критична АКПП. Фабия изначально заточена под двигатели 1.2 -1.4. Вот здесь она - песня.

Любая добавка - это деньги и проблемы.

Мешалка - не есть плохо и для двигателя 1.6. А вот АКПП не согласуется с ним чуток - отсюда высокие обороты и расход, медленно - несогласованность.

1.4 RS c ДСГ - вообще понт не для России.

Самая прогрессивняя 1.2 ТСИ на механике - однако, дорогая.

Смотри в комплексе - что нужно и, что самое главное, а АКПП она всего одна и двигатель один.

DeniS · 12.10.2010, 13:46

koteyka,пока семьи нет...но дело молодое,глядишь и

Добавлено через 3 минуты

Pridurok,АКПП не критична,просто желательна.Да,прогрессивные двигло+коробка стоят денег

Предлагаете их,затраты окупятся при эксплуатации ????

koteyka · 12.10.2010, 13:47

Цитата:

Сообщение от Pridurok

Самая прогрессивняя 1.2 ТСИ на механике- однако, дорогая

Поддерживаю!

DeniS · 12.10.2010, 13:48

да,про какой 1,2 речь? 70 или 105 кобыл?

Rost · 12.10.2010, 13:52

DeniS,
Ну ТСИ только 105!

Pridurok · 12.10.2010, 13:55

DeniS, да нет, я предлагаю опустить планку по коробке и двигателю, а по комплектации - оставить.

Двигатель 1.4 МПИ прост и мощи достаточно. Замена ремня - ведь на 60-90 ткм.

И развесовка самое оно - для Иркутска тяжелый перед не нужен.

12.10.2010, 13:26	#11
Лазерфакер Активный Супербовод Регистрация: 07.07.2010 Адрес: город на Неве Сообщений: 1,271	Re: Fabia vs .....? DeniS, я ездил два года на лансере Х 1.8 на вариаторе.....надежный авто,очень угоняемый, двигатель 1.8 уже на уровне мазды 2.0..но их щас не выпускают!сейчас появятся лансеры 1.6 115 лошадей- замена 1.5 109 лошадей,и появится новый мощный движок замена старому 2.0

12.10.2010, 13:35	#12
DeniS Продвинутый Супербовод Регистрация: 02.09.2010 Адрес: Иркутск Сообщений: 801	Re: Fabia vs .....? Михалыч,можно про эксплуатационные расходы поподробней,про динамику тоже интересно. koteyka,вроде и немного доплаты за PS,но там уже октаха есть и Йети,как заметил Rost. Добавляя по сто тысяч,выбор увеличивается и глаза ещё больше разбегаются,поэтому и ограничился 650т +- немного.

12.10.2010, 13:37	#13
koteyka Почетный Супербовод Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Москва Сообщений: 10,002	Re: Fabia vs .....? DeniS, как правильно заметил LeftHook, надо понять какие требования к авто есть... и из этого исходить! Если сын не имеет ещё семьи, то зачем ему огромная октаха?! ИМХО.

12.10.2010, 13:43	#15
Pridurok Уважаемый Супербовод Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Москва Сообщений: 2,814	Re: Fabia vs .....? DeniS, да здесь с коробки надобно начинать. Насколько критична АКПП. Фабия изначально заточена под двигатели 1.2 -1.4. Вот здесь она - песня. Любая добавка - это деньги и проблемы. Мешалка - не есть плохо и для двигателя 1.6. А вот АКПП не согласуется с ним чуток - отсюда высокие обороты и расход, медленно - несогласованность. 1.4 RS c ДСГ - вообще понт не для России. Самая прогрессивняя 1.2 ТСИ на механике - однако, дорогая. Смотри в комплексе - что нужно и, что самое главное, а АКПП она всего одна и двигатель один.

12.10.2010, 13:46	#16
DeniS Продвинутый Супербовод Регистрация: 02.09.2010 Адрес: Иркутск Сообщений: 801	Re: Fabia vs .....? koteyka,пока семьи нет...но дело молодое,глядишь и *Добавлено через 3 минуты* Pridurok,АКПП не критична,просто желательна.Да,прогрессивные двигло+коробка стоят денег Предлагаете их,затраты окупятся при эксплуатации ???? Последний раз редактировалось DeniS; 12.10.2010 в 13:46. Причина: Добавлено сообщение

12.10.2010, 13:48	#18
DeniS Продвинутый Супербовод Регистрация: 02.09.2010 Адрес: Иркутск Сообщений: 801	Re: Fabia vs .....? да,про какой 1,2 речь? 70 или 105 кобыл?

12.10.2010, 13:52	#19
Rost Активный Супербовод Регистрация: 07.07.2010 Адрес: Москва Сообщений: 1,960	Re: Fabia vs .....? DeniS, Ну ТСИ только 105!

12.10.2010, 13:55	#20
Pridurok Уважаемый Супербовод Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Москва Сообщений: 2,814	Re: Fabia vs .....? DeniS, да нет, я предлагаю опустить планку по коробке и двигателю, а по комплектации - оставить. Двигатель 1.4 МПИ прост и мощи достаточно. Замена ремня - ведь на 60-90 ткм. И развесовка самое оно - для Иркутска тяжелый перед не нужен.