Какую пробку для поддона Вам устанавливают на ТО?

[mk86]

Сообщение от АлексейА

поставили n90813202 (пробка с шайбой, машина 2010 года)

на протяжении 6-ти ТО (пробег - в профиле) ставлю такую, 2 раза брал у дилера, 4 раза - в Экзисте. (ттт) всё ок

[Максимильяно]

Причина течи пробки нашел в письме при переписке дилера и представительства. С начала 2012 г устанавливают поддон со старой маркировкой 06J103600T, но с внутренним расположением резьбовой втулки, в которую вворачивается пробка. Касается машин с двигателем 1,8 и 2 литра. Major не в курсе данного письма соответственно устанавливает старые пробки, которые не подходят для данного поддона. Со своей стороны хотел бы поблагодарить дилера находящего в Тушино, т.к. специалисты не поленились нашли всю переписку, направили на мой адрес, хотя к ним претензий не возникало.

[Andreo555]

на крайнем ТО обнаружился замятый масляный поддон. притом замял я его там, где болт вкручивается.
поменяли мне масло и закрутили болт на мой страх и риск. проехал уже 15 тысяч почти после этого. вроде все нормально.
но глянул на поддон на яме - он в масле. видимо, сочится масло через отверстие, куда вкручивается сливной болт.
все-таки, придется менять.
в связи с этим вопрос - подойдет ли вот неоригинальный поддон, например вот этот:
Autowelt OR-51013
а то оригинал уж больно много стоит. дилер просит за него 5400р.

двиг 1.8 год выпуска 2011.

[Fil]

Сообщение от Andreo555

а то оригинал уж больно много стоит. дилер просит за него 5400р.

Ремонт двигателя еще дороже...:

[366]

Andreo555,
Если мне не изменяет память то поддон не силуминовый,обычная железка?

[Fil]

Железный

[Slasher]

366, стальной штампованный, крашенный.

[366]

Ну и какие проблемы? Чего его менять то? Рихтуйте,вваривайте новые пробки сколько душе влезет.

[Fil]

Сообщение от 366

Ну и какие проблемы? Чего его менять то? Рихтуйте,вваривайте новые пробки сколько душе влезет.

Витя, это слишком просто

[i-1]

А пробку на герметик - не?
Вмятый поддон - риск заткнуть маслоприёмную сетку ну и масляное голодание со всеми вытекающими...

Добавлено через 57 минут
На ТО-3 (осенью 2011г. в Злате) поставили:
- пробка резьбовая с уплотнит. N 90813202 (было не всё хорошо, но пробки не коснулось вроде)

На ТО-4 (осенью 2012г. в Героне) поставили:
- пробка сливная картера ДВС N 90813202 (вроде всё сухо на защите через год)

Однако на ТО-5 (осенью 2013г. в Героне) ставят уже:
- пробка винтовая 1,8 n 91167901
- кольцо уплотнительное n 0138157 (пробег 4000км - пока норм.)

П.С.: Да, до ТО-3 менял масло несколько раз (раз в 7500км) не у ОД - в простом сервисе, не меняя пробку! Всё было ОК.