![]() |
|
|
#11 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Воронеж.
Сообщений: 271
![]() |
А что в дизеле нет
?Я сегодня свой будущий одним глазом осмотрел на момент установки РТС.Место есть.Но дыру надо резать чем то и ещё очень мешает подушка защиты коленей водителя.Надеюсь на днях оформлю и посмотрю внимательнее как и дыру сделать и посмотреть как подушку снять.Заодно и защиту ног - камертон хренов шумкой залепить получше.
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Tallinn, Estonia
Сообщений: 75
![]() |
Цитата:
А эта версия управляется двигателем - отсюда и разница дизель/бензин. Насчёт установки у дилера - у нас страна малюсенькая и один дилер (собственно, Шкода Эстония) может только поменять все нужные детали (а это полностью корпус печки и тпд), а это уже тянет на стоимость Вебасты от них же. Послал запрос другому дилеру (+- Фольксваген Эстония), жду ответ от них. Поэтому пока планирую ставить сам или с помощью работника одного из центров... Ещё не понятно, для версии F надо ли менять что-то в кодировке двигателя или нет? Стоит и Эльза и Этка, но там я как-то не нашел ничего по кодировке. snakov: У меня машина из Франции - люк с солнечными батареями есть, а догревателя нет... Добавлено через 1 час 35 минут В общем-то, я готов поэкспериметировать и поставить штатно отопитель версии F, примерный список деталей есть тут. Открытым остаётся только вопрос с кодировкой двигателя - надо ли что-то менять или всё заработает само при подключении контактов к ЭБУ двигателя? Как вариант, думаю начать именно с проводки ЭБУ-реле - и замерить, замыкается ли силовое реле... если да, то останется только установить безмозглый РТС. Последний раз редактировалось yury; 18.09.2012 в 11:25. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Tallinn, Estonia
Сообщений: 75
![]() |
Из Таллинна я, из Эстонии.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Воронеж.
Сообщений: 271
![]() |
Надо будет вам диагностов попросить чтобы они РТС прописали и тогда должно заработать.Хотя есть вероятность что в Французской версии что то может быть заблокировано.Можно сначало попробовать прописать его и потом если появятся ошибки типа не найдено оборудование то можно ставить и заработает.Привет Шкодоводам Эстонии
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Tallinn, Estonia
Сообщений: 75
![]() |
Привет и вам из Эстонии
![]() Я вот никак не могу найти, как снять боковую левую накладку центрального туннеля (которая идёт от педали газа до ручника), закрывающую подход к печке. Эта ворсистая пластина ни отрывается, ни сдвигается... может надо что-то открутить или как-то хитро потянуть? |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Воронеж.
Сообщений: 271
![]() |
Начинать надо с середины сверху.В том месте где колено.Вставляешь клин и начинаешь отжимать.Если отрывать снизу то поломаешь защёлки.Около ручника там липучка только мощная а у педоли газа защёлка металическая и скорее всего вылетит и останется в держателе.Так что самые главные две по центру.Бог в помощь
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Tallinn, Estonia
Сообщений: 75
![]() |
Цитата:
Сначала куплю реле и проводку от ЭБУ, чтобы протестировать на лампочках вместо контуров накала... |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Tallinn, Estonia
Сообщений: 75
![]() |
Итак, б/у 1k0963235f с двумя реле уже заказаны за 60 евро. Остальные комплектующие должны стоить меньше, даже при покупку у дилера...
На следующей неделе буду пытаться подключить это дело по схеме. Было бы здорово, если бы заработало... |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Tallinn, Estonia
Сообщений: 75
![]() |
Ну что, все детали и провода на месте, а также паяльник (для вырезания перегородки из печки ДЕНСО)...
Буду ставить на выходных... |
|
|
|