|
Интересно, смешно, увлекательно Любые рассказы и заметки о том интересном, что произошло с Вами в пути и не только. Поделитесь своими наблюдениями и опытом.Или расскажите что то смешное. |
|
Опции темы |
17.08.2012, 10:20 | #11 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10,002
|
Re: Обгон: как вести себя на трассе.
DIFast, ну если дорога пустая, то можно и на шестой на обгон идти, особенно если "с ходу"... а так, конечно, "волшебная 3-я" рулит!
|
17.08.2012, 10:23 | #12 |
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
|
Re: Обгон: как вести себя на трассе.
koteyka, ну при чем здесь, Костя, пустая дорога? Если с ходу, то согласен, но если нет, то хотя бы 4-ю в нашем случае надо воткнуть. Поверь, фигни на дороге может случится всякой не дай Бог, а ты на 6-й и чего будешь делать? ан мощи то нет.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех |
17.08.2012, 10:24 | #13 |
Активный Супербовод
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,814
|
Re: Обгон: как вести себя на трассе.
По личному опыту я бы добавил к инструкции следующее:
"Даже если вы все сделали правильно, будьте готовы расстаться с правами просто потому, что: - при возврате в свою полосу вы за обгоняемой фурой не увидели знака 3.20 "Обгон запрещен", и возвращались уже со встречки; знака-дубля на левой стороне не было - разметка при этом никак вам не помогла - она просто отсутствовала - экипаж оборотней проэксплуатировал ситуацию, сняв ваш маневр на камеру; нормальные ИДПС должны были бы, в соответствии с законом о полиции, сделать все (или хоть что-то) для предупреждения нарушений - выдать предписание дорожникам о восстановлении разметки, об установке доп. знаков и пр. Оборотням это, понятное дело, не нужно." Оффтоп |
17.08.2012, 11:10 | #14 |
Доброжелательный
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Надым, ЯНАО
Сообщений: 5,343
|
Re: Обгон: как вести себя на трассе.
Сейчас за это не лишают. Если обогнал на прерывистой а закончил на сплошной. Это завершение маневра, и там только штраф.
|
17.08.2012, 11:31 | #17 |
Активный Супербовод
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,814
|
Re: Обгон: как вести себя на трассе.
|
17.08.2012, 14:07 | #18 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 19.11.2011
Сообщений: 40
|
Re: Обгон: как вести себя на трассе.
|
17.08.2012, 16:44 | #19 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 04.08.2012
Адрес: Сочи
Сообщений: 26
|
Re: Обгон: как вести себя на трассе.
Самый сложный и опасный маневр это обгон. Надо иметь хороший глазомер,запас мощности авто и опыт вождения.
И еще разрешите немного добавить,так сказать для безопасности. Когда некоторые едут по серпантину,то держатся наружней части поворота,а не внутренней. Сейчас за сплошную(выезд на встречку)-лишение. В часности от Туапсе к Сочи и наоборот,всем известный серпантин. Я заметил что 90 процентов машин с иногородними номерами при крутых или в затяжных поворотах входят и выходят из поворота как бы вываливаясь на встречку,наезжая колесом на сплошную или пересекая,а за поворотом их ждут ГИБДДшники,но это в лучшем случае- в худшем- навстречу может выехать длинномер или такой же водитель! Будьте внимательны и осторожны! |
17.08.2012, 22:10 | #20 |
СуперФабоВод... Вот!
Регистрация: 19.02.2012
Адрес: Земля - Череповец
Сообщений: 1,836
|
Re: Обгон: как вести себя на трассе.
Радуюсь что у Супа запас мощности на 6-й есть. На Фабии частенько приходилось на 4-ю скидывать.
Есть такое зло как прямая дорога с низинкой в жару. Когда асфальт разогретый "дымится". В такой ситуации низинки не видно, как буд-то прямая чистая, выходишь на обгон, а там встречка выпрыгивает. Оттормаживался так в мае на обочину встречки, увы.... Суп не подвёл, даже без esp. Тут главное оттормозиться на асфальте, а на обочину уже съезжать без тормозов - сделал так на автомате. Потом понял и осознал глупость своего безрассудства. Благо в машине был один. Кстати, куча электроники в машине расслабляет со временем. На Фабии нет ничего кроме усилителей руля и тормозов. На Супе только abs и asr, больше ничего не заказывал. |