![]() |
|
Отчеты по эксплуатации Неисправности авто, впечатления, выводы, опыт обращения и т.д. |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#11 |
Стренжлав Мценского уезда
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 391
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
По городу в среднем 11,5 (не ташнод)
По трассе с полной загрузкой от 7,5 (90-120) до 9-10 (150-170) Ничего утопичного. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 18.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 138
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 3,873
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Мужики, а какой средний расход по компу, скажем, за 3-4 тысячи км? Вот у меня 8,4 летом в режиме город- трасса 50 на 50. Зимой 8,6 это на 1,8 ДСГ
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ДСГ6 жрет сама по себе, насос маслянный в ней постоянно молотит
литраж чуть побольше, тоже добавляет |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Леонид, и на тапочку из-за 200 пони хотца придавить больше
![]() и чипануть ее можно без особых рисков для ДСГ, сцепы и т.п. ![]() сорри, за оф. Но бывает, что расход как раз и складывается из таких вещей. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 289
![]() ![]() ![]() |
![]()
ОСА, куда уж там "чиповать" 200 лошадей-то? Комбик и так под собой сухой(!) асфальт при старте роет!
![]() Я первую неделю езды, пока к педальке не привык, как "чиста пацан" со светофора с визгом и пробуксовкой трогался... ![]() Если мощнее делать, то надо тогда полный привод заказывыть, иначе это аппарат для smotra.ru, "чиста резину пожечь" получится, а не семейный сарайчег! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
def, оно на самом деле на передке и 1,8 не стоит чиповать. Я уже писал про это неоднократно. Но радует то, что на 2,0 есть, принципиально имеется, такая возможность.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 453
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вот чего бы я хотел: 2 новых режима в автомобиле:
1. Эко или Green при котором, максимально экономится топливо, реакции на газ плавные, кондей работает на минимуме и тд. 2. Спорт, но только не такой как у нас, просто удерживание оборотов двигателя в "мощностной зоне" , а прибавка + 40 л.с и 60 н.м. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Andy_music, 3. Изменение алгоритма работы подвески
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |