![]() |
![]() |
#11 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 07.05.2015
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 454
![]() ![]() |
![]()
Имхо, пришёл к такому выводу, менять масло в мкпп следует каждые 60т,км, хотя в мануале написано, что залито на весь срок службы кпп.
У себя на джетте перебирал коробку на 80т.км, зашумел подшипник первичного вала, делал у Владимира Новожилова. Спросил его про замену масла в мкпп, говорит менять каждые 60т.км. В джетта клубе у людей были случаи, меняли масло в мкпп на 120-130т.км так сразу попадали на ремонт, чистое масло вымывало грязь/стружку и появлялся шум, затем переборка. Так и получается, либо менять каждые 60 или не менять совсем! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Г.ЧЕРНОГОЛОВКА МОСКОВСКАЯ ОБЛ.
Сообщений: 918
![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Короче понятно. Официалы свои же документы не читают. А с учетом нашей немногочисленности - даже не интересуются данным вопросом. Ну тогда будем сами с усами...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 575
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Есть кто то кто не менял масло в мкпп и наездил больше 150 тысяч?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Активный Супербовод
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Казахстан
Сообщений: 1,187
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Узнал у механика од , он сам лично не менял . Хотя что есть дсг,вариаторы и прочие коробки знает наизусть
Чисто для спокойствия рекомендует менять на 90-100 тыс Так как сам не менял , показал мануал что описал Станислав Уровень выше заливной горловины , нужно разбирать сверху и повернуть какой то флажок и слить с двух нижних пробок Обьем 1,9 до 2,1
__________________
"Все, что ты можешь увидеть сам, ты должен увидеть сам." - Вигго Мортенсен |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Г.ЧЕРНОГОЛОВКА МОСКОВСКАЯ ОБЛ.
Сообщений: 918
![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
wital333, это он сказал, что уровень выше пробки сбоку? Так что получается не простое это занятие менять масло. Буду по мануалу делать... Нафиг такие эксперименты и доверие всяким видео в инете. Потом можно коробку угробить из-за низкого уровня масла и костерить VAG на форумах...
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Г.ЧЕРНОГОЛОВКА МОСКОВСКАЯ ОБЛ.
Сообщений: 918
![]() ![]() |
![]()
А вот что я ещё нашёл в инете.....может кто-то уже подлечивал свою машинку этим? www.youtube.com SKODA Superb. Тест CEPHEX|МКПП.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Активный Супербовод
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Казахстан
Сообщений: 1,187
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Slasher, да немного выше боковой пробки , лучше по мануалу . хоть и больше разбирать , сверху флажок повернуть еще нужно , иначе как я понял не все сбежит
__________________
"Все, что ты можешь увидеть сам, ты должен увидеть сам." - Вигго Мортенсен |
![]() |
![]() ![]() |