![]() |
![]() |
#11 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 12.05.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 7
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,070
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно ![]() Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Москва, МО
Сообщений: 513
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну, сейчас запугаете человека
![]() Год назад общался с нашим одноклубником: он озвучивал уровень цен у СусликРуса в районе 50 тыс. за работу + 55 тыс. за запчасти. И это капиталка плюс замена цепи. Далеко не всем надо цепь менять, особенно тем кто её уже поменял. Понимаю что это нижняя граница вилки. Всё зависит от того что и на что меняем. Но не так страшен чёрт как его малюют. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,070
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Andrushi4, там факторов очень много, из чего формируется стоимость капиталки (ГРМ, балансиры, ГБЦ, распред. валы и прочее). Уж лучше чуть завысить ценник. А так, есть люди которые самостоятельно в гараже капиталят этот мотор и обходятся в 60 т.р. только на запчасти.
![]()
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно ![]() Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Москва, МО
Сообщений: 513
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
AleksanDER,
я ж не спорю. Но нижнюю планку я б занизил до уровня ниже 100 тыс., ибо имеет право на жизнь. Верхнюю оставляйте как есть ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,070
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Andrushi4, да я тоже просто рассуждаю. Можно и голый столбик за 70-80 круб. с небольшим пробегом купить и махнуть за пару дней в гараже. На какое-то время, возможно даже продолжительное, проблема будет исчерпана.
![]()
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно ![]() Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 28.03.2013
Адрес: г.Москва, ЮВАО
Сообщений: 196
![]() |
![]()
Осенью 2017 я у Алексея (Суслик) ремонтировал дрыгатель за 110000. Масложор, цепь + помпа заодно. Сейчас, ТТТ полет нормальный.
__________________
Будьте проще и жить станет гораздо легче... Ищите позитив среди негатива... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,463
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
![]() |
![]()
serzhant, помпа оригинал? Целиком или только крышка с крыльчаткой? Она нехило так стОит оригинальная в сборе с термостатом. Другу недавно меняли (треснул корпус, крыльчаткой не отделаться), взяли INA в два раза дешевле оригинала.
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 12.05.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 7
![]() |
![]()
Почитал, подумал - решил не рисковать) Буду дальше ждать машины попроще) А суперб оставлю для себя "на потом")
|
![]() |
![]() ![]() |