![]() |
![]() |
#11 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
У моего авто по документам три владельца. По факту я один.
__________________
Тот который тебя |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,357
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А у моего цвет фукси с пропоносинкой. Думаете все равно купят?
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,221
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,967
![]() |
![]() Цитата:
Ещё 2 года назад я думал, что "точка невозврата" - это когда расходы на содержание в хорошем техническом состоянии (на протяжении года) примерно равны сумме погашения кредита банку за новый автомобиль аналогичного класса. Допустим, ты платишь банку фиксированно 18 тыс руб в мес - гасишь кредит. В год получается 216 тр. А БУ машина ломается, допустим, на 150 тр в год + ты вынужден тратить драгоценное время на поиск запчастей и посещение СТО. Но опять же, у людей есть возможность сэкономить... Поставить неоригинальные запчасти, что-то сделать самому, что-то сделать у дяди-Васи в гаражах. И часто люди, покупающие БУ, не восстанавливают свои машины до идеального состояния. Стучит подвеска - ну и чёрт с ней. По хорошему надо менять колодки и диски, но меняют только колодки. Катализатор развалившийся выпиливают. При таком подходе и миллион км можно пердя-тарахтя проехать. Вообще, показателем того, что машину пора в утиль сдавать - это гнилой кузов. Если кузов живой, так или иначе применяя "колхоз" машину как-то можно поддерживать в рабочем состоянии. На 3-м супе ресурс мотора - 250-300 тыс км (если не экономить на ГСМ). Остальное при долгом использовании, вероятно придётся перебирать и заменять. 100-ку в год можно спокойно оставить на ремонт, это же ВАГ - настоящее немецкое качество! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,523
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
У моего предыдущего супа я по документам пятым был)) а по факту практически первым
Седан 2009гв продан десятилетним с пробегом в 152ткм без косяков. Добавлено через 1 минуту И да - чеки все, ТО вовремя и иногда жена им рулила ;-)
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные! ![]() Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее! ![]() Последний раз редактировалось i-1; 02.10.2020 в 13:00. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 19.02.2020
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 14
![]() |
![]()
Я смотрю только сараи. Бензин на этом пробеге будет труп?
Дизеля немного боюсь из-за тнвд, форсунок и частой замены маховика. Есть экземпляр за 750 дизель, пробег 250. 3 элемента под покраску, стучит маховик на холодную, сцепление как я понял, ещё родное. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,877
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 19.02.2020
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 14
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,221
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
ТНВД и форсунки - ну тут уж хз хз и у бензов накрывается это все. Остальное чисто как сам. Какой тебе совет от людей то нужен ?) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 19.02.2020
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 14
![]() |
![]() Цитата:
Судя по новым запчастям тнвд и форсы на бензин стоят в несколько раз дешевле чем на дизель. Ну и замена маховика не такая уж дешевая процедура. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб |
|
|