![]() |
![]() |
#11 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Не путайте 1.9 на насос-форсунках с 2.0 140 лс на насос-форсунках. Последний - проблемный, 2.0 на commonrail - вполне удачный, 1.9 - старый двигатель, который больше уже не выпускается, ему на замену пришел дизель 1.6 с commonrail. Сейчас 1.9 я бы брать не стал, у меня был 1.4 трехцилиндровый на насос-форсунках, по-сути - три цилиндра от этого двигателя. Он неплох и надежен, но более шумен, при той же мощности менее экономичен, турбояма на насос-форсунках больше и сильнее чувствуется, подхват тоже ощущается сильнее.
Гринлайн будет с аэродинамическим обвесом и, скорее всего, с заниженным клиренсом (около 12 см). |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: эстония
Сообщений: 50
![]() |
![]()
2.0 140лс идёт с коммонрэйл, я так понимаю предпочтение отдаётся ему?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: эстония
Сообщений: 50
![]() |
![]()
У продавца 2 варианта 1.9 и 2.0 а какие буквенные обозначения не знаю
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Ленинград
Сообщений: 78
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: эстония
Сообщений: 50
![]() |
![]()
Vin kood tmbae73txa9018748 буду признателен если кто расшифровку сделает
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
кенн79, какого года машина, 2.0 с насос-форсунками ставили очень недолго на суперб.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: эстония
Сообщений: 50
![]() |
![]()
12.2009 2.0 103квт
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: ЮАО
Сообщений: 233
![]() |
![]()
лично я бы 1.9 не взял бы... это же овощ еще тот.. да и 2.0 140 даже бы не взял, если тока 2.0 170, если это не главное то 1.9, считается надежным, ну и расход будет поменьше
|
![]() |
![]() ![]() |