![]() |
![]() |
#11 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 11.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 398
![]() |
![]()
Маховик - это шорканье, а не бряканье, скорее.
При 1400-1600 резонанса под капотом не наблюдаю (с открытым капотом на холостом довожу до 1500, тарахтит как и должно быть). Имхо - при этих оборотах резонанса быть и не должно, т.к. любой резонанс нежелателен для техники, а это - самые ходовые обороты. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 27.01.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 18
![]() |
![]()
ага, значит еще одно очко в пользу предположения об опоре движка.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Ярославль
Сообщений: 41
![]() |
![]() Цитата:
Последний раз редактировалось maXon; 13.02.2015 в 10:26. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: РФ
Сообщений: 633
![]() ![]() ![]() |
![]()
Opelevod, У DSG6 есть одна болезнь, хорошо описаная на техническом форуме VW. При повернутых до упора колесах, нельзя допускать пробуксовки колес. При этом возможен интенсивный износ оси дифференциала. Симптомы можно наблюдать следующие: не включение задней передачи; рывки при переключении с первой на вторую; наличие механической стружки в масле...Диагностируется визуально.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Ярославль
Сообщений: 41
![]() |
![]()
slon150, ничего из этих симптомов не наблюдается. И это не рывки в трансмиссии - это очень похоже на опору двигателя. Как будто в определенный момент он перемещается вперед на полсантиметра с механическим звуком - бряньк так.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 27.01.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 18
![]() |
![]()
да, именно так, maXon. есть еще подозрение, что под сброс газа движок на опорах немного "кивает" и за что нибудь задевает под капотом... или выхлопная система звякает, вот кстати еще один вариант, надо будет на яму заехать, покачать все.
Slon, не, таких симптомов нету точно. Ну разве что я масло еще не сменил, посмотрю еще. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |
Супербовод
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,588
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
В голове отложил, но большого значения не придавал. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Хммм, у меня когда холодная, очень холодная машина, порой задняя включается с задержкой в 1 секунду (ловил раз 3 при температуре ниже -15 гр)
![]() ![]()
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 27.01.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 18
![]() |
![]()
уверен, что это нормально, на всех автоматах что я ездил (около 5 разных типов) в мороз, пока жижа густая, задняя включается с задержкой небольшой
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |