Дребезжат приводы или ДСГ

[Rost]

Deniol,
Это разводка. Дабы успокоить буйных клиентов. Мне тоже много чего показывали звенящего. Звенит не так, вот ведь незадача. Звук о котором мы говорим из коробки...

Касаемо Chencov - мы не знаем как в действительности у него гремит...

Вот как прошлым летом ответили спецы ФГР на эту тему, в том числе и после того как подергали и покрутили мою и машинку в разных режимах (про колодки и речи не было, их проверили первыми):

"Незначительные металлические звуки при проезде неровностей имеют место быть и оцениваются специалистами завода как особенности конструкции. Прослушиваются при проезде "лежачих полицейских" на второй передаче при отпущенной педали акселератора. Данное проявление особенностей конструкции присутствует практически на всех осмотренных автомобиля. И на наших офисных в том числе. Однако, если не знать изначально, что явление имеет место быть и не принять специальных мер при его прослушивании (открытые окна, выключенная магнитола, отсутствие внешних городских шумов), при нормальной эксплуатации автомобиля отследить данные звуки практически не представляется возможным."

[lioon]

Незначительными эти звуки назвать сложно.
И не только на 2й передачи пробы вал и на 3й есть и на 1й - есть. и не только на неровностях. Просто газ бросаешь и едешь накатом - и он появляется, просто если неровности ещё его сильнее слышно.
Кстати мастер ОД показал мне у стены этот звук сам.Раньше я думал ,что он только на кочках.
И Ещё он же мне показал при мне - на s этого звука нет.Объяснил так - s держит коробку зажатой всегда поэтому ничего и не болтается.
ВОТ.

[abola]

ну на счет гемы м1, нашли кому верить... мне они из-за подтека масла на патрубке турбину менять собирались...
а димон_пуху раз 5ксенон делали, правда гема на можайке.
да с м1 поосторожнее, мне как то оторвали на подъемнике пластиковые защиты днища, и наглым образом говорили что я так и приехал...

[Rost]

lioon,
Про S - фигня. Покатаетесь побольше - появится.

[Stout]

Дребезжащий звук ДСГ очень популярно в свое время уже объяснил г-н Придурок. Если мне не изменяет памать - гремит свободная пара шестеренок находящихся в зацеплении. Т.е. если включена 1 передача то шестерни 2 передачи уже вошли в зацепление но не загружены поэтому у них есть люфт и они гремят. это тособенность конструкции и сделать вероятно уже ничего нельзя. Только изменив конструкцию. Если неточно изложил - придет Придурок и все мне припомнит, а заодно и поправит...

[Pridurok]

Stout, а вот и гнуснейший придурок подоспел.

Поправка может быть только одна - шестерни всех передач находятся в постоянном зацеплении. Постукивать могут шестерни всех свободных передач и даже предвключенной. Поскольку угловые скорости вращения у щестерен разных передач разные, то и частота стука разная - вот от сюда и "ведро с болтами".

[Stout]

Pridurok, ОК. Насчет того что это не лечится тоже верно?

[Deniol]

Сообщение от rost

deniol,
Это разводка. Дабы успокоить буйных клиентов. Мне тоже много чего показывали звенящего. Звенит не так, вот ведь незадача. Звук о котором мы говорим из коробки...

Касаемо chencov - мы не знаем как в действительности у него гремит...

Вот как прошлым летом ответили спецы ФГР на эту тему, в том числе и после того как подергали и покрутили мою и машинку в разных режимах (про колодки и речи не было, их проверили первыми):

"Незначительные металлические звуки при проезде неровностей имеют место быть и оцениваются специалистами завода как особенности конструкции. Прослушиваются при проезде "лежачих полицейских" на второй передаче при отпущенной педали акселератора. Данное проявление особенностей конструкции присутствует практически на всех осмотренных автомобиля. И на наших офисных в том числе. Однако, если не знать изначально, что явление имеет место быть и не принять специальных мер при его прослушивании (открытые окна, выключенная магнитола, отсутствие внешних городских шумов), при нормальной эксплуатации автомобиля отследить данные звуки практически не представляется возможным."

Если это так и есть, то что с этим можно поделать?! А еще важней, насколько это опасно!? В данном случае меня волнует вопрос надежности, то есть если это ее нормальное состояние и как вы говорите особенность конструкции, то мне не стоит переживать. ЗВуки хрен с ним, меня не напрягают, главное чтобы ничего не сломалось.

[kuk]

Думается мне, что там вполне-себе бултыхается диск незагруженного сцепления.Он просто обязан там свободно болтаться. Я каждый день наблюдаю посторонние звуки у разных механизмов с двумя сцеплениями (это не автомобили). Так вот гремит это всё десятками лет и разваливаться не думает. А шестерни тоже могут греметь, но тогда громыхала-бы любая МКПП, а этого не замечено.

[Stout]

Сообщение от kuk

А шестерни тоже могут греметь, но тогда громыхала-бы любая МКПП, а этого не замечено.

Не у обычной МКПП не должно...