Зимняя Резина. Шипы или Липучки?

[frikazoid]

Сообщение от Юрец

Покупайте проверенные бренды, и все будет хорошо.

полностью согласен)))))

[Igorilla]

Юрец, извиняться не за что, просто дискутируем. Однако соглашусь: принцип разный. Липучка "присасывается" ко льду в пятне контакта. Это позволяет увеличить силу трения покоя. Следовательно, снос такой покрышки в занос более проблематичен. Однако после того, как покрышка оторвалась ото льда, затормозить сложно. В случае продольного заноса при резком торможении колесо провернется на некоторый угол и связь со льдом может восстановиться. Если же автомобиль "несет" под углом, тормозить не получится.
С шипами сложнее. Они выступают над протектором на 1,2 мм. По крайней мере, так написано в аннотации к X-Ice North. На льду при температуре выше -30 шипы втыкаются в лед, и энергия тратится на разрушение последнего. Физмат образование должно подсказать, что ледяная крошка просто так из "ниоткуда" не берется, и ее создание из куска льда требует некоторых энергетических затрат. Протектор контактирует с пятном контакта всей своей площадью, т.к. шипы вдавливаются внутрь, при условии, что не воткнулись в лед.
Таким образом, на льду лучше шипы, на асфальте - липучка. Определяемся, где чаще ездим, и делаем свой выбор.

[andropovv]

Сообщение от Юрец

На льду у шипованой резины "работает" протектор.

Ого тут что-то новенькое.
Основными достоинствами шипованной шины, являются хорошие показатели на голом льду и накатанном снегу, однако на чистом асфальте её показатели заметно хуже, чем у нешипованной.
http://mastershina.com/index.php?id=134

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от Igorilla

"присасывается"

Зимняя нешипованная резина не имеет присосок.

[dvs222]

липучки это народное название, а так фрикционные

[thePadlo]

вечный холивар...Canon/Nicon, widows/mac, липучки/шипы...

[LeftHook]

Сообщение от andropovv

Ого тут что-то новенькое.
Основными достоинствами шипованной шины, являются хорошие показатели на голом льду и накатанном снегу, однако на чистом асфальте её показатели заметно хуже, чем у нешипованной.
http://mastershina.com/index.php?id=134

Новенькое это как раз удачные выступления липучек на асфальте. Если исключать европейскую шиповку. "Скандинавская" шиповка очень мягкая и машина на ней плавает.
http://www.autoreview.ru/archive/201...es/Graf-18.jpg

[andropovv]

LeftHook, Я от том, что шип работает только на голом льду.

[LeftHook]

Сообщение от andropovv

lefthook, Я от том, что шип работает только на голом льду.

Ну понятно, что не в асфальт вгрызается. Хуже то что заставляя липучку хоть как-то работать на льду производитель вынужден терять на асфальте за счет мягкости.
Если честно - сам бы купил липучку кабы не две последние зимы.

[andropovv]

Две последние Питерские зимы-это нечто. Ну теперь Валюши нет, может и что-то изменится.
Я езжу на Тойо, нешип, проблем не испытываю. Кстати при плюсе, данная резина начинает сильно "плыть".

[LeftHook]

Сообщение от andropovv

Две последние Питерские зимы-это нечто. Ну теперь Валюши нет, может и что-то изменится.
Я езжу на Тойо, нешип, проблем не испытываю. Кстати при плюсе, данная резина начинает сильно "плыть".

Тойку не пробовал зимнюю. А близзак совсем не понравился.
P.s. Да. Насчет Вали это полный абзац... Такое издевательство над городом. Превратившееся в издевательство над страной. Есть, правда, шансы, что там она и нагадить не сможет толком.