superb vs peugeot 508

[Sunscrit]

из всего длинющего списка пожалуй только 4-зонный климат можно назвать штукой, которой не будет у Супа.

а рычажная передняя подвеска? а проекция данных на лобовое стекло?

ну и шумка в пежо будет куда лучше супербовской

а еще дизелек с 450 нм, и бак 71 литр, что вкупе дает запас хода 1100-1200 км

пежо за 1,5 ляма... фиг знает

а шкода? Тоже пролетаренваген, а бывает и под 2 ляма

[Stason]

mk86, Мишань, суп 3.6 красавец! НО, не стоит забывать что цена его не 1.5мульта, и самое главное для меня: у него 260кобыл, тоесть налог будет 50к в год...

Добавлено через 49 секунд

mk86, Я сопоставлял GT и L&K 2.0

[abola]

Сообщение от mk86

Но 1,5 ляма

багажничек даже до 500 литров не дотягивает... но расход хороший у дизелька, правда были нарекания на работу коробки в сравнении с хундаём...

[mk86]

Сообщение от Stason

Я сопоставлял GT и L&K 2.0

Есть дизельный Лаурин?

[Stason]

Сообщение от mk86

Есть дизельный Лаурин?

у него динамика не интересная

[abola]

Сообщение от mk86

Есть дизельный Лаурин?

есть, о 140 кобылах

[mk86]

Валяйте, обсуждайте... но, кмк, комплектухи несопоставимы, а Стас говорит, в основном, о ништяках, которые лично для меня вторичны (по сравнению с ездовыми дисциплинами). Их (ездовые дисциплины) обсудить не могу, т.к. не ездил на Пыже. Хорошая, наверное, машина, но посмотрю на отчёты по эксплуатации

[abola]

ну ништяки тоже должны быть удобны одно дело коламбус, другое тот же фантом... разница небо и земля. и думаю так во всем.. посмотрю на выставке...

[Ste]

Сравнительный тест Авторевю 508-го с двумя корейцами с говорящим названием "Дублёры": http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6837

Справедливости ради надо заметить, что Пыж взят с двигателем 1,6 турбо (150 л.с.). GT, очевидно, будет интереснее.

[navysuperb]

Сообщение от sunscrit

а рычажная передняя подвеска? а проекция данных на лобовое стекло?

ну и шумка в пежо будет куда лучше супербовской

а еще дизелек с 450 нм, и бак 71 литр, что вкупе дает запас хода 1100-1200 км



а шкода? Тоже пролетаренваген, а бывает и под 2 ляма

Рычажка мне до фени, по нашим дорогам хорошо настроенный (а у Супа даже отлично настроенный) Макферсон намного практичней в плане частоты посещения сервиса на предмет преборки/замены подвески
Проекцию данных на лобовое иначе как баловством не назову, тратить на это свои деньги не буду
2,0Т обставит по динамике и эластичности дизель Пыжа, а если все его 450 Нм использовать, то даже 80-литрового бака не хватит на 1000 км пробега, если же "тошнить" ради экономии топлива, то на хрена тратить столько денег на покупку авто???