12.05.2014, 17:02 | #172 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Москва, НК
Сообщений: 722
|
Re: Переход с 16" на больший размер
4epBb, попробуйте проследить логику из вот такой таблицы, для примера:
spleen, но тут не все так просто. Необходимо действительно учитывать еще и жесткость боковины и абсолютную величину профиля. Касательно Ваших практических наблюдений, боюсь, что при увеличении внешнего радиуса колеса более чем на сантиметр, может оказываться чувствительное влияние на плечо обката, отсюда , вкупе с высоким профилем, Вы получаете не ту управляемость, какую хотели бы. В связи с этим, еще интересно было бы уточнить, какой вылет у Ваших дисков. |
12.05.2014, 17:44 | #173 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 25.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 423
|
Re: Переход с 16" на больший размер
А такие вообще влезут на штатный диск 16r??
Последний раз редактировалось Kotofeica; 12.05.2014 в 17:45. Причина: Добавлено сообщение |
12.05.2014, 17:56 | #174 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
|
Re: Переход с 16" на больший размер
Цитата:
правильно, уводы уменьшаются, но ресурс баллона меньше и другие проблемы могут порадовать, рисунок не так работает вероятность пробить поменьше Добавлено через 55 секунд похоже на нашу табличку в итоге в 215 55 16 дую как в 205 немножко перекачанная получается Последний раз редактировалось Леонид; 12.05.2014 в 17:56. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.05.2014, 18:43 | #175 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Переход с 16" на больший размер
Ребят, посоветуйте хорошие но недорогие р17 на суп.
Есть халява на резину, осталось диски купить
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
13.05.2014, 09:18 | #176 | |
Супербовод
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,588
|
Re: Переход с 16" на больший размер
Цитата:
Т.е. перефразируя твои слова: Для определения необходимого давления в колесе первична ширина. профиль никакого влияния на это не оказывает. Правильно? Вчера, для интереса, поизучал каталог с рекомендуемыми давлениями от континенталя... Перебрал все машины на которые ставиться 225-50R17 (кроме ранфлетов и XL). Не обнаружил никакой закономерности У автомобилей с примерно одинаковой массой разброс рекомендаций от 2.1 атм, до 2.7 Ну я исхожу из того, что на уводы влияет в основном высота профиля и если она аналогична 205/55R16, то и управляемость должна быть как минимум не хуже. Иначе считаю колеса недокачанными. |
|
13.05.2014, 09:39 | #177 |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
|
Re: Переход с 16" на больший размер
|
13.05.2014, 11:29 | #178 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 12
|
Re: Переход с 16" на больший размер
Приветствую клубней!
С весны юзаю 18 диски с резиной рекомендованного размера 225/40. Передвигаюсь по Москве и ближайшему подмосковью. Езжу как правило очень аккуратно. Каких бы то ни было проблем с колесами небыло. Внимание вопрос! Может у кого нибуть есть опыт: если я поеду на таких колесах в другой город, скажем - Оренбург, от дисков что нибудь останется? Дороги по России до сих пор говно? Или если аккуратно можно доехать? Прошу делиться мнениями. |
13.05.2014, 11:46 | #179 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
|
Re: Переход с 16" на больший размер
DeXot, рискованно. Я хватал грыжи на 16-х даже в Подмосковье. Достаточно одной ямки с острыми краями, в которую влетишь на скорости. А эта ямка может быть и на совершенно ровной трассе.
Я на днях катался по Тверской области, там вообще трэш!!! Такое ощущение, что после войны дороги, и не важно, трасса или город. У меня стоят 225-50-17, грыж не было, хотя временами думал, что машина вот-вот развалится от таких ударов по подвеске. |
13.05.2014, 11:59 | #180 |
Доброжелательный
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Надым, ЯНАО
Сообщений: 5,343
|
Re: Переход с 16" на больший размер
|