![]() |
|
Комплектация и опции моего авто Обсуждения, советы, рекомендации |
Результаты опроса: Подвеска Суперб II | |||
Подвеска с ППД |
![]() ![]() ![]() ![]() |
322 | 62.77% |
Стандартная (европейская ) подвеска |
![]() ![]() ![]() ![]() |
180 | 35.09% |
Спортивная (заниженная) подвеска |
![]() ![]() ![]() ![]() |
11 | 2.14% |
Голосовавшие: 513. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1781 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
litvintsev, брак прост.
А так бы и сам поменял бы. Там всего 10 гаек. Только опорники не забудь. Наши долго не живут!
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1782 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,225
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
РадиоГубитель, целесообразно свою криворукость ограничить заменой колодок - не далее. Там же еще сходразвал надо делать.
Опорники, а что еще? Пыльники, отбойники, ...?
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1783 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну если С/Р и надо делать, то сам конечно не сделаешь. А вот аморт поменять много времени не надо, да и без подъёмника не сложно. Пыльники и отбойники скорее всего живее всех живых. Но если аморт будет не оригинал, возможно пыльники нужно будет другие. У меня на КУБ крепление другое, не как на штате, но я заказывал, т.к. опускался на евро и мне их надо было менять 100%.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1784 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,225
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А я по первой же ссылке вот что прочитал:
Расскажу о трудностях с которыми столкнулся при замене. "Первое — открутить гайку на штоке амортизатора получилось лишь…болгаркой! Не смотря на то, что всю ночь она откисала в ВД-40! Ну да ладно…" да ну его...
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1785 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
У меня сложность возникла только на заднем одном, ключа не было под рукой нужного. Но там аморты отходили 145 с завода, а передние менял опорники пару раз, поэтому там всё ок крутилось. В сервис сгонял за ключиком и по быстрому раскрутил.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1786 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,225
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Хорошо, тогда еще вопрос. Предположим, возьму аморты KYB или Monroe. Мне нужно опорный подшипник той же фирмы или они все одинаковые?
Добавлено через 3 минуты сами опоры стоит заказывать? Добавлено через 36 минут у меня пока получается некий винегрет: амортизатор: KYB 335808 подшипник: lemforder 31764 01 опора: lemforder 27184 01 гайка амортизатора: N91021601 Болты опоры 3шт: N10127707 Гайка крепления аморта снизу: N10106402 Винт крепления аморта снизу: N90954802 Итого на обе стороны 9583.20р (вопрос: что не так?)
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г Последний раз редактировалось litvintsev; 03.08.2018 в 11:26. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1787 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Опоры у тебя скорее всего живы, думаю можно не брать.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1788 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1789 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,225
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В процессе замены они откручиваются? Или я напутал? Если откручиваются, говорят, что могут быть уже с коррозией и лучше заменить.
И хотел уточнить - оригинальные пыльники с отбойниками подойдут к каябовским амортизаторам?
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1790 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Крепёж тут менять смысла нет. Даже если с коррозией. Про пыльник с отбойниками не помню, у меня не оригинал, но при этом все без проблем налезло. Там только у переднего амморта шток чуть толще, остальное идентично.
|
![]() |
![]() ![]() |