Про 2,0 TDI 103 kW CR

[Drache76]

astra005,
цена 28 евро за 5 литров меня вполне устраивает.

а по поводу покупки более дешевого и замены чаще, есть ли в этом смысл?
получается то же самое, что и брать дорогое и менять реже.

[Arnage]

Сообщение от Drache76

astra005,
цена 28 евро за 5 литров меня вполне устраивает.

а по поводу покупки более дешевого и замены чаще, есть ли в этом смысл?
получается то же самое, что и брать дорогое и менять реже.

Чаще чем раз в 5000 км?
Да можно менять как топливный бак откатаете.
Т.е раз в 500-600 км.

[Аристарх]

Сообщение от Drache76

а по поводу покупки более дешевого и замены чаще, есть ли в этом смысл?
получается то же самое, что и брать дорогое и менять реже.

Дорогое масло еще не значит, что оно будет лучше дешевого. Цена на масло может быть обусловлена маркетингом, рекламой и всякой мишурой.

Вот на ойл-клабе выложен анализ Тоталя кварц инео 5w-30 после пробега 3380км и 178м/часов при городской эксплуатации.

[Drache76]

Сообщение от Arnage

Чаще чем раз в 5000 км?
Да можно менять как топливный бак откатаете.
Т.е раз в 500-600 км.

мне бака хватает на 1200 км.
менять на 5000 конечно не буду.
а на 15000 обязательно.
до этого менял на 30000 по сервисной книге, и вот полетела турбина.
может и не из-за масла, но все равно обидно.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Аристарх

Дорогое масло еще не значит, что оно будет лучше дешевого. Цена на масло может быть обусловлена маркетингом, рекламой и всякой мишурой.

но в пределах одного производителя дорогое масло должно быть лучше дешевого?
меня устраивает цена за 5 литров в 28 евро с доставкой.
играться с более дешевыми маслами ввиду поломки турбины не буду.

[astra005]

Drache76, Оно подходит по нашей спецификации.Для дизельных моторов.Согласитесь,глуповато заливать масло,рассчитанное на продленный интервал работы,и сливать его намного раньше срока.Дело Ваше какое масло заливать,я лишь дал информацию,что у данного производителя есть и другое масло,подходящее для наших моторов..

[LPS]

Сообщение от antonv13

Друзья, подскажите в чем выиграю и в чем потеряю при переходе с суперба 1.8 тси 6АКПП, пробегом 100000км и только что поменянной цепью и натяжителем, не жрущего масло, на 2тдй с пробегом 100-150000км?
Есть ли смысл в такой замене в плане надежности и снижения непредвиденных расходов?
На что обратить внимание при покупке дизельного суперба?
Спасибо за ответы!

1. Проигрыш в динамике первые 20 метров.
2. Выигрыш в расходе.
3. Выигрыш в регулярной заправке (местами уже дельта по стоимости литра почти 5 руб)
4. На дизеле всегда под педалью нужная мне динамика.
Блин, не знаю как остальные для меня еще рокот дизелька прям музыка для ушей.... Но это дело вкуса.

И еще вопрос к тем кто пишет про паспортный расход... Меня вот прям подмывает проехать гуськом с вечером с работы и утром с дачи до работы и сравнить. Вот наверняка дельта процентов 30 будет по компьютерам.

[Wald]

Сообщение от Drache76

а турбина может крякнуть в любой момент, и до 100 тык, и после 300.
я например ездил в пенсионерном стиле, всегда укладывался в 5 литров на 100 км. на трассе 120-140 максимум.

Вот пенсионерский стиль и убил турбину. Она должна крутиться. Шток не должен закисать. У меня так было на пассате B5 пузырике 1.9 ТДИ.
ИМХО, Предположу, что полноценные DPF в Германии косвенно оказывают влияние на ходимость турбины (может обратное давление повышенное создают). Ну и замена масла через 30000 тык лонгляйфы для турбины похоже многовато.

[alexej]

LPS, а из минусов замена маховика каждые 70-90 тыщ.

[Wald]

Сообщение от alexej

LPS, а из минусов замена маховика каждые 70-90 тыщ.

Мой рекордсмен 120000 км прошёл, и уже шелестеть вроде перестал, но куплен давно, и завтра будет превентивно поменян вместе с термостатом DSG и забитым "вхлам" за 5,5 лет радиатором кондиционера, промывкой интеркулера от грязи и пр, заменой антифриза. Также по подвеске буду менять задние отбойники с пыльниками и опорами, плюс сайлентблоки задних продольных рычагов.

[NMA]

Сообщение от Wald

Ну и замена масла через 30000 тык лонгляйфы для турбины похоже многовато.

Так по регламенту и воздушка через 30тык меняется, тоже на турбину не благоприятно влияет.