![]() |
![]() |
#161 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 04.10.2015
Адрес: stavropol
Сообщений: 285
![]() |
![]()
westkaa, мне кажется вы очень убеждены в надежности дсг и уж сравнивать ее по надежности мкпп... Как то... Сцепа пр нормальной езде от 200 до 300 т.км свободно ходит (по опыту не ожной и не двух авто)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#162 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
На разных машинах сцепление по разному ходит,но для DSG 100000 км пробег без замены,я думаю,отличный вариант...
По поводу надежности обновленной DSG я могу точно сказать,если буду знать,что у максимум у 10% владельцев при пробеге под 50 000 возникнуть с ней проблемы. В противном случае в общем и целом эту коробку можно будет считать надежной... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#163 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 06.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 16
![]() |
![]()
Судя по всему, массовых проблем с ДМГ7 после 2012 года нет. Возможно вылечили, но факт что лучше ДСГ6, при прочих равных
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#164 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 150
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#165 |
Активный Супербовод
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: 78 регион
Сообщений: 1,150
![]() ![]() ![]() |
![]()
Это видимо имелось ввиду в голове править.
![]() Чтоб высчитать реальный расход. Последний раз редактировалось Arnage; 14.12.2015 в 15:47. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#166 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
gnom,
Что для второго суперба, что для седьмого гольфа (третьего суперба) - в одном и том же месте: 1. STG 17 (Kombiinstrument) 2. STG Anpassung -> Funktion 10 3. Выбрать что-то в духе "Настройка коррекции расхода"... Базисное значение 100 (%) 4. Теперь можно настроить этот параметр с шагом 1% в диапазоне 85-115% http://www.stemei.de/pages/coding/vw...e-anpassen.php Arnage, а скептики и умники правят в голове, да ;) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#167 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() Не врет БК на тот уровень, что был Вами обозначен, разница не более 0,2 литра на сотню, и то в наших реалиях нужно вносить поправку на недолив, и тогда эта поправка фактически нивелирует эти самые 0,2 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#168 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
navysuperb,
у меня тоже все заправочные чеки сохранены, это не сложно. Возможно, на бензиновых разница меньше, но она есть. Посмотрите темку, народ отписывался у кого как. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#169 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Москва, НК
Сообщений: 722
![]() ![]() ![]() |
![]()
Все чеки не сохраняю, но в дальних поездках считаю по баку. Так вот, расхождение все время около 0,1 литра, что, как по мне, удивительно, учитывая заправку до первого щелчка.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#170 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Нск
Сообщений: 230
![]() ![]() |
![]()
не внимательно прочли. я написал в скобках, что отрезки были по 10к до ТО
И дальше так бы было чудесно с расходом, если б наткнулся раньше на тесты прожарки масел и не лил бы дилерский сastrol edge professional 0W30, который при 270 градусах превращается гудрон. |
![]() |
![]() ![]() |