ТО-3 (45 тыс.)

[Элик]

Сообщение от Мельк

Собственно для информации.

Мельк, собственно, спасибо - надо готовиться. (Цена довольно неплохая).

[Мельк]

Элик, кстати если выбрать вместо оригинального масла кастрол, то цена будет значительно лучше!!!

[lehis]

Ребята, хочу сам провести ТО, сэкономить денег. Есть несколько вопросов.
1. Желательно ли после слива масла промыть двигатель промывочным маслом?
2. Где в наличии есть наши расходники, кроме дилера и какой фирмы их лучше купить, если это НЕ оригинал?
3. Масло дилер сейчас льет Shell helix ultra 0w30, в сети нашел два их вида с приставкой AV и AS, причем второе существенно дешевле, почти в полтора раза. Нам какое надо?

Ну и, вообще, кто сам делал, геморно или справлюсь?

[РадиоГубитель]

Сообщение от lehis

Ребята, хочу сам провести ТО, сэкономить денег. Есть несколько вопросов.
1. Желательно ли после слива масла промыть двигатель промывочным маслом?
2. Где в наличии есть наши расходники, кроме дилера и какой фирмы их лучше купить, если это НЕ оригинал?
3. Масло дилер сейчас льет shell helix ultra 0w30, в сети нашел два их вида с приставкой av и as, причем второе существенно дешевле, почти в полтора раза. Нам какое надо?

Ну и, вообще, кто сам делал, геморно или справлюсь?

1. Ни в коем случае
2. Екзист рулит - разруливает екзист
3. На лето лей 5w40. Обсасывалось и не раз. Допуск камрады подскажут.

[lehis]

РадиоГубитель, а почему промывать нежелательно, да еще и ни в клем случае? Просто интересно

Добавлено через 1 минуту

А, кстати, еще забыл спросить про колодки, как понять их износ? Там какая-то толщина критична должна быть?

[РадиоГубитель]

Сообщение от lehis

РадиоГубитель, а почему промывать нежелательно, да еще и ни в клем случае? Просто интересно

Добавлено через 1 минуту

А, кстати, еще забыл спросить про колодки, как понять их износ? Там какая-то толщина критична должна быть?

Ты заливаешь дорогое масло с моющими присадками. Оно само все промывает. А потом ты решил залить туды подсолнечного 5 литров... Ну и помним, что 0,5 всегда остается в двигателе, соответственно ты собственноручно разбодяжил дорогое масло подсолнешным, за что двигатель скажет тебе респектов.

Насчет колодок не знаю...

ЗЫ. Ежели хошь промыть двигло - используй то масло что ты льешь в течение 2000 км. Потом снова замена. Небюджетненько, правда

[lehis]

РадиоГубитель, респект и уважуха, Егор! Ты мне поведал то, о чем я и не задумывался

[Wint]

Лёх, ты ли это? Такие дела воротишь, а тут смену масла уже приписываешь к великому событыю.
Мыть не нужно, промывают насколько помню при смене синт\полусинт\минералка (по крайней мере у меня такое в памяти).
Я закупаюсь в экзисте вот список правда я там выкладывал для дизеля, так что масляный фильтр найдёшь в другой теме. Я беру фильтра не оригинал Kheht(mahle).
По маслу не скажу, я дизелист.
Ну и конечно же ты сам справишься

[Slasher]

lehis, Shell Helix Ultra 0w30 надо брать без всяких приставок AS AL. AS и AL имеют другие допуски. Нам нужен именно Shell Helix Ultra 0w30 с VW502. Это масло идет только в литровых банках, продается в дилера Shell или в инет магазах (автодок, например). Я брал его за 354р за литр.

[Romanchikov]

Сообщение от РадиоГубитель

Ты заливаешь дорогое масло с моющими присадками. Оно само все промывает. А потом ты решил залить туды подсолнечного 5 литров... Ну и помним, что 0,5 всегда остается в двигателе, соответственно ты собственноручно разбодяжил дорогое масло подсолнешным, за что двигатель скажет тебе респектов.

Пять за глупость.
Промывочное масло - это обычное базовое масло без присадок и загустителей.
Ну и помним, что 0,5 всегда остается в двигателе, соответственно ты собственноручно разбодяжил поллитра окисленной обработки пятью литрами базового масла. И когда ты сольешь промывочное масло, то вместо 0,5 литров отработки в моторе останется только 50 грамм.
Вот и все.
Промывочные масла ничего не моют, а просто в себе растворяют остатки старого масла, снижая его концентрацию.
Если замена плановая, то смысла особого промывать нет.