Все секреты Kodiaq

[Biggy]

Сообщение от VALTRON

Меня полностью устраивает установленный заводом парктроник(пед+зад) ещё ни разу не выходил вытирать.

Иной раз бывают такие препятствия, что парктроника мало, например что то на высоте весит.

[screemer]

Сообщение от Biggy

Выскажусь по поводу завышенной цены на Кодьяк.
Вот у большинства на форуме Супербы предыдущего поколения, которые покупались в топовых комплектациях, даже уже не буду в очередной раз говорить, что покупались по старому курсу евро. В тех топовых комплектациях НЕ БЫЛО большинства опций предлагаемых в текущем поколении как Суперба, так и Кодьяка, поэтому уже поэтому цена была меньше.
Большинство производителей увеличивает цену на новые модели не бюджетных моделей, предлагая все больше функций, за которые нужно платить.
Возвращаясь к Шкоде, хочется спросить, а за счет чего она должна быть дешевле? Делаться из го..а что ли?
Часто пишут - да БМВ и Ауди можно купить за эти деньги... Да хрен чего купишь из нормальных машин текущего года с сопоставимым количеством опций в автомобиле и аналогичной Кодьяку стоимости. Мне лично пофиг на бренд, я выбираю конкретный автомобиль, исходя из имеющихся в нем совокупностей опций и технических характеристик.
Многие пишут, у меня вышла цена в 2,8 млн, так если запихнул все свои желания, изволь платить за это или покупай комплектацию, изходя из имеющихся возможностей.
Также мнение, мол за Шкоду такие деньги отдавать! А сами то на чем ездите?
Я считаю что цена на Кодьяк в принципе справедливая с учетом потенциала данной модели, и опять же цена установлена маркетинговым отделом, а уже по факту конкретных продаж она будет корректироваться в сторону снижения.
Всем peace!

Ну тут есть из-за чего предъявлять шкоде. Если взять соплотформенный Тигуан, то практически с таким же набором опций и таким же двигателем/коробкой он будет на 500 тр дешевле.
В плюсах тиги - цифровая приборка (кому нравиться) и опционные кресла (не помню как называется). В плюсах кодиака вентиляция сидений, музыка по-интереснее и размер, конечно.
Вот отсюда и вопрос, стоит ли этот размер 500 тр, т.к. в остальном в общем-то паритет...

[spleen]

Сообщение от VALTRON

А у нас только летом, при сухой дороге...

Проблема больше надуманная. Три месяца, как поставил камеру ЗХ. В плохую погоду засирается, конечно, но не настолько, чтобы в нее вообще ничего не было видно. Протираю эпизодически, раз в несколько дней, когда в багажник лезу. Абсолютно не напрягает.

Сообщение от Matteo

а кто мешает сразу сделать нормально, как это сделано на фольксвагенах

Дык. там сделать "нормально", здесь добавить по мелочи, еще где-то улучшить. В итоге цена еще вырастет. Оно надо?

[Biggy]

Matteo,
Тигуан Аллспейс еще надо дождаться в РФ, а Террамонт длинной 5 метров, что не каждому еще нужно, да и цена у него будет в аналогичных опциях с Кодиаком выше, в сети есть цены.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от screemer

Ну тут есть из-за чего предъявлять шкоде. Если взять соплотформенный Тигуан, то практически с таким же набором опций и таким же двигателем/коробкой он будет на 500 тр дешевле. В плюсах тиги - цифровая приборка (кому нравиться) и опционные кресла (не помню как называется). В плюсах кодиака вентиляция сидений, музыка по-интереснее и размер, конечно. Вот отсюда и вопрос, стоит ли этот размер 500 тр, т.к. в остальном в общем-то паритет...

Так может это и есть цена локализации? Может стоит все таки дождаться Кодьяка российского.

[screemer]

Сообщение от Biggy

Так может это и есть цена локализации? Может стоит все таки дождаться Кодяька российского.

Все может быть, но что-то я сомневаюсь. Т.к. шкода позицианирует мишку как своего флагмана. Типа бест оф зэ бест Поэтому и цена такая... У фольксвагена другие флагманы
Для себя решил, что в любом случае подожду появления DCC на мишке или тиге, а после уже принимать решение. Но это не раньше следующего года будет...

[Biggy]

Сообщение от screemer

Для себя решил, что в любом случае подожду появления DCC на мишке или тиге, а после уже принимать решение. Но это не раньше следующего года будет...

Правильное решение, и мишку вылечат от детских болезней и локализуют, глядишь не все так плохо и с ценами окажется. Да и Суперб рестайлинговый должны будут выкатить в начале следующего года, вдруг он будет прямо Вау!

[vpalchik]

Я лично к цене на новое авто подхожу еще и с т.з. ликвидности. "Премиальная" Шкода теряет в цене существенно быстрее и менее ликвидна, чем прочие марки с подобным ценником. Из-за этого покупка "мишки" видится неразумным приобретением (хотя я своим Супербом доволен, но когда-то с ним придется расставаться).

[Matteo]

Сообщение от Biggy

а Террамонт длинной 5 метров, что не каждому еще нужно

так вы уже определитесь - вам нужно много места, или требуется компактное авто, а то ведь 33см разницы - это как бы слабый аргумент. Между 4.7 метра и 5.03 метра при парковке уже особой разницы не будет. И то и то - крокодил.

Сообщение от screemer

В плюсах кодиака вентиляция сидений, музыка по-интереснее и размер, конечно.

Tiguan Allspace имеет те же размеры (4.7 метра), что и кодьяк. В продаже с сентября.

[razrus]

Biggy, Matteo,ИМХО камера на особ нужна когда есть обычные парктроники. Если уж вообще страшно и нет им доверия, можно оторвать свой зад и осмотреться вокруг

[screemer]

Сообщение от razrus

Biggy, Matteo,ИМХО камера на особ нужна когда есть обычные парктроники. Если уж вообще страшно и нет им доверия, можно оторвать свой зад и осмотреться вокруг

Кому как: когда паркуешьмя впритирку, поткамере проще ориентироваться так как парктроник сильно заранее "кричать" начинает.

Добавлено через 1 минуту

Matteo,

У нас пока информации по длинной тиге нет. Может так получиться, что к нам и не повезут...