Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы - Страница 15

Rezkiy · 28.04.2019, 01:22

Кидай конечно ссылку. Буду сильно думать. Есть основание полагать что маслице не от хорошей жизни коксуется...

РадиоГубитель · 28.04.2019, 08:29

Цитата:

Сообщение от Rezkiy

Кидай конечно ссылку. Буду сильно думать. Есть основание полагать что маслице не от хорошей жизни коксуется...

https://www.drive2.ru/l/470082453634023555/
Лови. надумаешь - закину телепон

alanser · 28.04.2019, 11:43

Цитата:

Сообщение от Ampety

Везёт же людям. У меня обычная температура на прогретом это 106-110, если ехать 200+ то уползает за 125, как далеко за 120 может уползти не проверял, т.к однозначного ответа о максимально допустимой рабочей температуре масла не нашёл.

Смотри теплообменник масло-антифриз на двигателе. Может быть забит бякой.

РадиоГубитель · 28.04.2019, 12:26

Для gen3 это нормальная температура. Она многих поначалу ввергала в шок.

birelli · 28.04.2019, 12:32

Нет тем "ген 3 жрет масло 1:1 с бензином" на форуме более распространенной октавии. Видимо масло выдерживает 15 тык или железо так спроектировано, что смазка не пригорает в кольцах/каналах?

РадиоГубитель · 28.04.2019, 12:37

Цитата:

Сообщение от birelli

Нет тем "ген 3 жрет масло 1:1 с бензином" на форуме более распространенной октавии. Видимо масло выдерживает 15 тык или железо так спроектировано, что смазка не пригорает в кольцах/каналах?

это действительно так. хотя по общему виду низ одинаков... с ген2

Ampety · 28.04.2019, 12:48

alanser, она с салона такая

.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от РадиоГубитель

Для gen3 это нормальная температура. Она многих поначалу ввергала в шок.

Единственное что я нашёл, так это что вязкость масла на должна быть ниже 7 сСТ, у каждого масла своя пороговая температура, осталось узнать какая у моего.

birelli · 28.04.2019, 13:41

Цитата:

Сообщение от Ampety

alanser, она с салона такая

.

Добавлено через 2 минуты

Единственное что я нашёл, так это что вязкость масла на должна быть ниже 7 сСТ, у каждого масла своя пороговая температура, осталось узнать какая у моего.

Так все масла разных производителей, но с одним допуском, одинаковы. С такой рабочей температурой его имхо менять надо раз в 7-9 тык.

Rezkiy · 29.04.2019, 13:01

Цитата:

Сообщение от РадиоГубитель

https://www.drive2.ru/l/470082453634023555/
Лови. надумаешь - закину телепон

Прочитал. Остался открытым вопрос, зачем пилить термостат, если он потом просто прошил температуру срабатывания вентилятора и целевой порог?
Термостат у него просто быстрее откроется при прогреве. В рабочем режиме он и так будет открытым, не?

РадиоГубитель · 29.04.2019, 16:50

Ну да. Откроется. Но двигатель холоднее не станет. Это не газ24.

28.04.2019, 01:22	#141
Rezkiy Интересующийся Супербовод Регистрация: 21.02.2018 Адрес: Москва Сообщений: 462	Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы Кидай конечно ссылку. Буду сильно думать. Есть основание полагать что маслице не от хорошей жизни коксуется...

28.04.2019, 12:26	#144
РадиоГубитель РадиоНуклидов Регистрация: 10.02.2012 Адрес: Масквабад Сообщений: 5,119	Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы Для gen3 это нормальная температура. Она многих поначалу ввергала в шок. __________________ Вечность пахнет нефтью...

28.04.2019, 12:32	#145
birelli Уважаемый Супербовод Регистрация: 15.06.2014 Адрес: Русастани Москвабадэн Сообщений: 2,381	Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы Нет тем "ген 3 жрет масло 1:1 с бензином" на форуме более распространенной октавии. Видимо масло выдерживает 15 тык или железо так спроектировано, что смазка не пригорает в кольцах/каналах?

29.04.2019, 16:50	#150
РадиоГубитель РадиоНуклидов Регистрация: 10.02.2012 Адрес: Масквабад Сообщений: 5,119	Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы Ну да. Откроется. Но двигатель холоднее не станет. Это не газ24. __________________ Вечность пахнет нефтью...