ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!

[oldboy]

Всем большое спасибо за ответы, все понял.

Сообщение от trevel

Ваша машина, стоимостью 35+k$ , ИМХО, достойна того, чтоб проехать и полечить ее за 200-300-400км у "фирменного" врача... Тем более, что этот "врач"-сервисмен прикрывается Гарантией Производителя на выполненные работы...

А 2000 км не хотите, и при этом не по шоссе, а или паром или зимник в зависимости от времени года. И это верно подмечено, что там "прикрываются" гарантией....летом она у меня кончается, так что мне сервисмены не особо нужны, да их профессионализм не внушает доверия судя по постам граждан.

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от koteyka

Лёш, ты бы поосторожнее с такими рекомендациями - вдруг прислушаются

Не переживайте, не прислушаюсь.

[rauber]

Кстати, мне после смены сцепления сказали, что на наших машинах еще надо проверку схода-развала делать??
Это действительно так?

[oldboy]

Сообщение от komnoff

ЗЫ: про работу это не теория, а так и есть, из-за раннего перехода на повышенную передачу идет увеличенный износ фрикционных накладок сцепления банально из-за нехватки оборотов... и повторить это все на мкпп не составит труда, все верно

Как вывод - спорт-режим рулит!

[mk86]

oldboy, ну ты ж где-то 39 тык накатал... в отпуск не едешь? Можно там (в отпуске) запланировать визит к ОД, и не обязательно ВМ-Сургут или Тюмень... Есть Екб, Челяба, Москва, в конце концов...

[komnoff]

Сообщение от rauber

Кстати, мне после смены сцепления сказали, что на наших машинах еще надо проверку схода-развала делать??
Это действительно так?

думаю да, т.к. при демонтаже кпп снимаются и приводы ессесено ну и попутно все... но я думаю, что если замена сцепы идет по гарантии, то и развал-схождение они же должны сразу делать

Сообщение от oldboy

Как вывод - спорт-режим рулит!

сцеплению будет конечно полегче, но это отразится на увеличенном расходе топлива

[Trevel]

Сообщение от oldboy

А 2000 км не хотите, и при этом не по шоссе, а или паром или зимник в зависимости от времени года. И это верно подмечено, что там "прикрываются" гарантией....летом она у меня кончается, так что мне сервисмены не особо нужны, да их профессионализм не внушает доверия судя по постам граждан.

Не ну 2000км - это, конечно-же, существенно меняет дело...
Нащет того, что гарантия ЭТИМ летом заканчивается - дык в сущности это меняет ситуацию... "Повесить" замену на гарантию, да и все... Может как-то связаться с Представительством Шкоды по "горячей линии" для начала, выяснить ситуацыю... Может не все так печально???
Нащет гарантии и ПОСТ-гарантии - мне через 1,5 года ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ГАРАНТИИ работы и замену деталей бесплатно производили - по технотам Производителя... Так что тоже приятный момент, если че...

Сообщение от koteyka

Лёш, ты бы поосторожнее с такими рекомендациями - вдруг прислушаются!

Дык ничего военного нет, даже если и шутку, а это и усть шутка!!!, не поймут.... Узнав стоимость процедуры - многие просто откажутся....

Сообщение от rauber

Кстати, мне после смены сцепления сказали, что на наших машинах еще надо проверку схода-развала делать??
Это действительно так?

Скорее всего да, ибо присуцтвует демонтаж деталей подвески и подрамника... Даже если и нет в техрегламенте - я бы сделал однозначно... Но, насколько мне помницца процедура обязательно присуцтвует....

Сообщение от mk86

в отпуск не едешь? Можно там (в отпуске) запланировать визит к ОД, и не обязательно ВМ-Сургут или Тюмень... Есть Екб, Челяба, Москва, в конце концов..

Тоже, только что об этом подумал... Можно и в Крым/на Кавказ мотануть, заодно и сцепу НАХАЛЯВУ поменять....Могет там еще какие-нить техноты по Вашему ВИНу имеюцца на гарантийную замену узлов/деталей... Или просто работы какие-нить профилактические по рекомендациям Производителя....

[komnoff]

Сообщение от Trevel

Тоже, только что об этом подумал... Можно и в Крым/на Кавказ мотануть, заодно и сцепу НАХАЛЯВУ поменять....

Ага, приедет он в отпуск, а его там уже механики ОД ждут с ключами в руках и со сцепой на подносе
Не забывайте, что сперва надо сделать диагностику, потом заказать сцепу (если диагностика подтвердит все), а уж потом только замена... а если сцепа будет идти месяц, а может и дольше? все это время жить у ОД и ждать этого счастливого дня?

[koteyka]

komnoff, верно говоришь... ну а если сделать диагностику у ОД в Москве по дороге на юг, заказать сцепу... а замену произвести на обратном пути? Тем более, если проводить процедуру у адекватного ОД, в Атланте, к примеру... то всё можно обговорить даже до приезда в Мск!

[komnoff]

koteyka, ну вот это уже близко к правде... хотя тоже никаких гарантий ОД не может дать по срокам поставки сцепы

[oldboy]

Сообщение от mk86

oldboy, ну ты ж где-то 39 тык накатал... в отпуск не едешь? Можно там (в отпуске) запланировать визит к ОД, и не обязательно ВМ-Сургут или Тюмень... Есть Екб, Челяба, Москва, в конце концов...

Моих только 3000км, остальное прежний владелец в Тюмень ездил отдыхать и ТО проходить. Тоже планировал летом махнуть, но жизнь вносит свои коррективы - лето на Севере ((((

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от komnoff

Ага, приедет он в отпуск, а его там уже механики ОД ждут с ключами в руках и со сцепой на подносе
Не забывайте, что сперва надо сделать диагностику, потом заказать сцепу (если диагностика подтвердит все), а уж потом только замена... а если сцепа будет идти месяц, а может и дольше? все это время жить у ОД и ждать этого счастливого дня?

Вот-вот, почитал я и понял что люди ждут сцепу по 2 месяца, а мне еще доказать надо будет о неисправности , заказать и ждать там же. У меня столько времени нет в отпуске и к тому же не в этом году.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от komnoff

сцеплению будет конечно полегче, но это отразится на увеличенном расходе топлива

Да пофиг, по сравнению с Аутлендером ХЛ она нюхает бензин.