![]() |
![]() |
#1392 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,468
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Неужели возможность с буксом тронуться с места - это весомый аргумент для выбора полного привода? Тогда уж и со светофора первым можно стартовать)))
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1393 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
СтражДорог,
Наоборот. Без букса. А то у нас весь момент уходит на то что бы морду задрать. ![]()
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1394 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,468
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну а разве полный привод морду не задирает?
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1395 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
СтражДорог,
Задирает. Но одновременно нагружает задницу. А там то тоже ведущая ось. Как результат-момент в асфальт а не на ветер. ![]()
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1396 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Москва, Измайлово
Сообщений: 300
![]() ![]() ![]() |
![]()
Взял бы XC70 D5
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1397 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
zinedin,
Имхо,что д3 что д5 одно и то же. Типа как у нас 140 или 170лыс. Сам к этому автомобилю присматриваюсь. Чуть не купил,да в последний момент Суп перевесил. Одним из но ,как раз было то что д5 ну никак на 215лыс не едет. ![]()
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1398 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Москва, Измайлово
Сообщений: 300
![]() ![]() ![]() |
![]()
366, cогласен, не едет, на тест-драйве так же показалось ... тоже думал купить но хватало только на 2-3 летние экземпляры ... купил суп и не жалею ... мечтаю от аллруде 3,0TDI
![]() Для себя решил след машина будет дизель Последний раз редактировалось zinedin; 13.02.2013 в 17:07. Причина: ошибка |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1399 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Также думаю, что дело в нашей привычке к езде на машине с турбомотором, в 150 л/с и весьма недурьственной динамикой, и видимо уже где-то в глубинах сознания сидит, что 215 л/с должны "ну просто выстреливать" ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1400 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Москва, Измайлово
Сообщений: 300
![]() ![]() ![]() |
![]()
navysuperb, полностью согласен ... поэтому после супа тяжело будет найти машину с достойной динамикой (у меня 2,0) , таких размером, комплектации (L&K) и разумной ценой
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
superb vs... |
|
|