Панорамная крыша/люк (+ и -)

[СтражДорог]

Сообщение от 366

Если бы на Суп вкрячили электрический ручник,то сам на даче под пивко задние колодки не поменяешь. Без ноута и ПО.

Да ладно, давно уже научились... Покури пассат-клуб.

[366]

Сообщение от абырвалг

задние изнашиваются меньше - так на любой машине.

Это раньше было. Сейчас распределение усилия умнее. Колодки практически одновременно (в идеале) должны кончатся.

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от СтражДорог

Покури пассат-клуб

Да мне без нужды пока. Если дашь конкретно ссылку,тогда спасибо. Я прочту теорию.

[СтражДорог]

Сообщение от dd_74

Работает она так: остановился возле светафора, ручник автоматом ставится( удерживает задние колодки) через 5 мин. Тормозит всеми колодками. Как только нажали на газ, ручник автоматом снялся.

На любителя... В вялотекущих пробках не очень удобно (а других у нас и не бывает).

Добавлено через 9 минут

Сообщение от 366

Если дашь конкретно ссылку,тогда спасибо. Я прочту теорию.

Завтра поищу. Давно на ПК не был.

[Аристарх]

Оффтоп

Сообщение от СтражДорог

Да ладно, давно уже научились... Покури пассат-клуб.

на прошлом Б6, на даче под пивко, без компа со шнурком- утапливал поршень суппорта путем смены полярности на проводах моторчика, где красный проводок + , а черный -.

[Wint]

абырвалг, я сам удивился когда замена колодок на Супербе подошла равномерно перед/зад, а не перед сначала, зад потом. Правильный износ понимашь ли!

[абырвалг]

Сообщение от wint

абырвалг, я сам удивился когда замена колодок на Супербе подошла равномерно перед/зад, а не перед сначала, зад потом. Правильный износ понимашь ли!

удивлюсь - первый раз слышу, чтобы изнашивались так. обычно, зад изнашивается примерно вполовину медленне.

ЗЫ. как обещал, посмотрел старые фотки с сивика. нет, люк не больше над головой, чем сейчас панорамка а даже меньше.

[Денис.]

Сегодня первый теплый солнечный день выдался. Катался с приподнятой задней частью люка. Красотищща)) стало чуть-чуть шумнее, но дышится легче. Рукой ощущается, что через эту щель хорошо тянет наружу. голове совсем не холодно. Одни плюсы

[spleen]

По поводу панорамки на следующем авто, для себя тоже не могу определиться.
С одной стороны:
люк маловостребован (в жару кондей практичнее; в городе не откроешь, поскольку пылью весь салон забросает, за городом на трассе акустический дискомфорт)
Малейшая грязь, пыль на крыше убивает удовольствие от просмотра "облаков", т.е. автоматически приходится чаще мыть машину
С большой долей вероятности, возникают проблемы со стуками-скрипами.
Но с другой, садясь в авто без панорамки, подсознательно ее уже не хватает. Как-то начинает крыша давить

По факту наверное будет так: если крыша по умолчанию войдет в комплектацию авто (как у суперба комби), то не огорчусь. Если за нее отдельных денег хотеть будут, то сэкономлю и тоже ни разу не расстроюсь

Сообщение от 366

Это раньше было. Сейчас распределение усилия умнее.

Ерунда. Физика процесса нисколько не поменялась. На задних колесах тормозное усилие всегда делается меньше чем на передних. Дабы колеса на разгруженной оси не блокировались раньше времени. Соответственно и износ задних колодок гораздо меньше чем у передних.

Колодки практически одновременно (в идеале) должны кончатся.

Это возможно только, если их изначально будут делать в два-три раза меньше, чем передние

[366]

Сообщение от spleen

Ерунда. Физика процесса нисколько не поменялась. На задних колесах тормозное усилие всегда делается меньше чем на передних.

Да тоже думаю что ерунда все эти есп,аср,абс и т.д. Бесовщина. Дерут только с трудящихся в тридорога. Толи дело раньше,стоял колдун. Как работал никто понять не мог. Зато задние колодки всегда в порядке были.
Как же все таки хорошо что среди нас есть физики. Раз и разложил все по полкам.

[alex64]

Сообщение от spleen

Это возможно только, если их изначально будут делать в два-три раза меньше, чем передние

Задние по площади меньше в два раза и на четверть по толщине.