Что брать после Суперба?

[usnews]

Сообщение от St@vr

Ох и развели полемику. Я размышлял, думал, и как-то мне пришло на пьяную голову осознание, на тот момент когда надумаю менять машину, возьму то на что будут деньги. Будут деньги на премиум - возьму его, что уж душой кривить, будут деньги только на новый Суперб, возьму его еще раз (хотя туго представляю, купить такую же машину следующей, как-то не для меня), скорее всего что-то другое в этой цене. Но зная свой характер и себя следующая покупка будет лучше предыдущей...

Золотые слова, Леша.

[Аппарат]

Сообщение от fastcar

а я боюсь новые поколения покупать. Мало ли, блох тоже нужно выловить.

Дело в том, что по славной традиции, новинки автопромышленности в Россию попадают в самую последнюю очередь, когда уже вся Европа, Китай и даже Индия на них откатались вдоволь. Посмотри например появление fl СУПа... Когда он был замечен на дорогах Европы? Да даже на Украине во всю ФЛ продавался, а у нас еще 2012й год никак из салонов не распродадут. т.е. я к тому, что никаких принципиально новых косяков в конструкции не обнаружится. До СУПа я ездил на КИА СИД первого поколения, по автоторовскому vinу мне достался 34тый автомобиль по счету. Вы думаете он доставил мне хлопот? Нет! То что выявлялось - тут же менялось по гарантии без слов. За 6 лет эксплуатации - только расходники ну и сцепление сжег лазя по заснеженным дворам....
По этому я не боюсь новых иностранных автомобилей, я боюсь отработанных вдоль и поперек отечественных авто. Если задумаете взять "настоящий покоритель бездорожья" УАЗ - обращайтесь. Приведу таких аргументов, что покупать это отечественное гогно расхочется....
В общем как то так...

[Ingener]

Вот тему загнули, аж социальный статус обсудили

А так никто и не ответил на вопрос что можно взять после суперба за вменяемые деньги

Кстати сам объехав ещё пару салонов могу сказать следующее bmw 3 GT очень интересный автомобиль жаль пока их мало и цена высокая может через годик начнут скидывать с малым пробегом тогда можно думать, а так Туарег следующий наверное

[fastcar]

Оффтоп

Сообщение от Аппарат

Если задумаете взять "настоящий покоритель бездорожья" УАЗ - обращайтесь.

Ого. Я думал, он хоть немного вам нравится, раз в подписи. Заочно мне почему-то казалось что это не такой уж плохой автомобиль. Даже в Украине он достаточно представлен, хотя вообще российского автопрома здесь немного. Даже и фокусы довольно редко попадаются.

[366]

Сообщение от Ingener

что можно взять после суперба за вменяемые деньги

Вольво хс 70 весьма интересная замена супу. Так же мондео новый вот вот появится. А вообще если менять то на что то принципиально другое. Джип скажем или минивен или, в связи с выросшим статусом и благосостоянием, на высшие классы. На что то схожее по ттх с супом смысл не велик. Вроде машина хорошая и не дорогая. Кто то камри с теаной выберет. Тоже по некоторым соображениям вариант.

[Syxar]

Как вариант в 2014 появится пассат В8 , вроде как и салон просторнее будет и новые движки, даже 2.5 турбо вместо 3.6 атмосферника станет.
А для любителей универсалов http://carclub.ru/news/world/volkswa...universal.html

[Аппарат]

Сообщение от fastcar

Даже в Украине он достаточно представлен, хотя вообще российского автопрома здесь немного. Даже и фокусы довольно редко попадаются.

Оффтоп

Не... УАЗ хорошая машина, вернее задуман он отлично, но вот как реализован - полный писец. Все люди которые так или иначе связанны с его производством и после продажным обслуживанием - работают по жизни с лозунгом "Нате, жрите уроды!" И это проявляется абсолютно во всем, начиная от выбора материалов для производства и заканчивая мастером на фирменном Соллеровском СТО, смотрящего на тебя глазами бешенной собаки и при любом удобном случае как попка дурак повторяющий многозначно - "Ну что же вы хотите, это же УАЗ....". Зато стоимость первого ТО на УАЗ - (держись за стул) - 11 тыс. руб. В общем УАЗ машина для ооооооооччень богатых людей, у которых много денег на сервис и куча свободного времени на устранение косяков и неполадок, они идеально с т.з. психологии уравновешенны и железно стрессоустойчивы. В итоге сейчас у меня УАЗ как чемодан без ручки, вроде и езжу изредка по грибы, на природу, но большую часть времени стоит в гараже и выкинуть его жалко и ездить толком не возможно....
Да и вообще настоящий покоритель бездорожья канул в лету с окончанием производства УАЗ 469, все что позже - Hunter, Patriot, это все недовнедорожники уже собранные в ужасном качестве сборки. Подумайте только - сейчас под капот ставятся инжекторные верхневальные бензинки объемом 2,7 литра, что уже не лучшим образом сказывается при езде в условиях бездорожья (мощности на низах тупо не хватает), в планах завода к 2016 году поставить турбированный 2х литровый бензиновый двигатель ЗМЗ!!!!! (видать на УАЗе думают, что их продукция будет участвовать в Драг рейсинге), к февралю 2014 начать грунтовать кузова катафорезным методом (сейчас используют доисторический анафорез!!!), а к 2015 году даже начать выпускать кузов с оцинковкой (То есть когда нормальные автопроизводители уже целиком перейдут на алюминий, титан и пластик, на УАЗе введут частичное цинкование кузовных деталей )

[navysuperb]

Сообщение от 366

Вольво хс 70 весьма интересная замена супу. .

Шел бы он с 2,5Т от 80-ки, я бы с удовольствием пересел на такой. Но к сожалению шведы 2,5Т ставят только на седан, а ХС-70 либо дизельный, либо Т-6 о 306 л/с, про который много нехороших отзывов по надежности, ну и ценник там далеко за 2 мульта.
Так что буду ждать Суп-3 и поглядывать в сторону SRX (хорош зарразза)

[VOVKERR]

Сообщение от Химыч

и склоняться буду к VW Caravelle, потеря в управлении, маневренности конечно будет, но в плюс однозначно пойдет комфорт пассажиров.

По моему на любом современном VW (кроме фаетона) - комфортно передвигаться по России невозможно. Концерн ни как не адаптирует шасси под Российское асфальто-гравийное (шершавое) покрытие - которого у нас 80%. От этого уровень шума/гула от подвески (ошибочно называют гулом арок) в том же Multivan - запредельный и абсурдный для ценника. Но каково было наше удивление, когда мы пересели на Peugeot Boxer! Я не мог ушам поверить - на городских скоростях/трассах почти совершенная тишина - и это на дизеле! Жаль шумомера не было...

[troll]

езжу уже на второй шкоде. Все здорово. Цена и качество очень хорошие у этой марки. Но третий раз будет скучно. Чего хотелось бы? Бмв 5-ку в кузове универсал с не самым слабым дизелем и вкусными опциями. Но цена ее будет весьма космической. Авто для удовольствия, а не золотой стандарт цены-качества.