Skoda Superb II FL

[fastcar]

Будем надеяться, что я и без ППД цеплять не буду )). У меня на гараже тоже пузотерок хватает

[brick]

скатался к приятелю в рапид авто. посмотрел фл и покатался на новой октахе. учитывая что октаха в нормальной комплектации стоит но 150к дешевле элегенс суперба - был огорчен. октаха этого не стоит. да и хоть нас 3е было в машине и бензин наверное шлаковый, но 7 сек до 100 я не ощутил ни разу.

по супербу, понравилось что теперь кнопки открытия трюма стоят удобнее и теперь каждая кнопка отвечает полностью за свой режим, не нужно нажать подержать одну кнопуку потом другую. теперь все по человечески - левую кнопку тыкнул - седан. правую кнопку тыкнул - хэч. Внешность посвежела, на много лучше чем на фотках. Диодные фары очень в тему.
В салоне изменений 0. Вообще. Другой руль и все.
Жаль машину не успели оформить, пощупать пощупал, покататься не получилось =( Обещали позвонить, поедем кататься.

По ценам разница со старым супом мелоч.
1.8 7дсг елеганс - 1147
2.0 6 дсг елеганс - 1277
2.0тд 6дсг елеганс - 1177 или 1187 - не помню.

прием заказов с 20 числа. Думаю завтра и конфигуратор будет.

ребята манагеры предложили не парить мозг и взять дизель, там 6дсг и вагон момента. Утюнингуйся. Пойду читать, что там с чипами на дизель

[Аппарат]

Сообщение от brick

скатался к приятелю в рапид авто. посмотрел фл и покатался на новой октахе. учитывая что октаха в нормальной комплектации стоит но 150к дешевле элегенс суперба - был огорчен. октаха этого не стоит.

В этом то и вопрос, то ли политика партии нацелена, на увеличение продаж СУПов, толи скоро увидим повышение цен на СУПы.

[ЭТО ОН]

Сообщение от Аппарат

В этом то и вопрос, то ли политика партии нацелена, на увеличение продаж СУПов, толи скоро увидим повышение цен на СУПы.

скорей повышают интерес к супам, в виду того что скоро новый выйдет,а то у многих камри это верх инженерной мысли,а когда со светофора в жопе, то оооо,да и кроме наклона задней спинки, там фишек нет ващпе,и поражает тупость знакомых,которые уверенны до сих пор, что комби офицыально не поставляют,поэтому при покупки нерассматривали,а тепрь глядя на мой в шоке.
ИНТЕРЕСНО долго ли еще продержится миф в головах людей,что шкода это вобще не машина и для них такой марки не существует,типа не звучит,поэтому не куплю.

[brick]

судя по размерам октавии - скорее они ее к д классу подтягивают и приравнивают. Количество народу которое плюнет на тот факт, что суп лучше и возьмет октавию просто по тому, что она меньше - огромно. Особенно среди моих ровестников в виде мотора 1.8. Побегут колонной хватат эти шкоды. Как и 1.4 в общем то. Супербы им не нужны, им бы ауди А3, а лучше А4, но хватает только на октавию. Вот они ее и задрали в цене. Хотя опять же - конкуренты стоят столько же. Сид в фуле - 950, астра - 1000, гольф 950, круз 850 (округляю) и т.д. и т.п.
Супербу некуда дорожать до выхода следующего кузова, т.к. стоить больше конкуретнов - оптима и30 инсигния камри пассат - он всеже не может. Тут скорее просто Ц клас по причине большего спроса догоняет в цене Д клас. Так что думаю не стоит волноваться об удорожании супчиков


А про стереотипы к шкоде- такие люди это пара покалений. у меня в семье примеров масса. отцовский брат все еще считает, что таетахреноета делает технологичные автомобили. на вопрос в каком году на 200 крузере появился ксенон и адаптивный ли он, начинают тупые аргументы в стиле шкода гавно фольц еще хуже. прада в моем случае еще сказыватеся что 24летний сопляк лечит 40 летних умников. Привыкли совестскими мерками мерить опыт возрастом. Это не лечится. У тоеты надежность то уже спорная, а уж технологии изначально в попе.

[fastcar]

Сообщение от brick

скатался к приятелю в рапид авто. посмотрел фл и покатался на новой октахе. учитывая что октаха в нормальной комплектации стоит но 150к дешевле элегенс суперба - был огорчен. октаха этого не стоит.

Мда, аналогичное мнение. Имхо, политика партии нацелена на то, что нечего такой машине ездить на 1.8. Джетта на чем там ездит, на 1.4? Ну так и вот.
Мне еще "нравится", что рапид у нас не продается с 1.4, а раз так - то и автоматов нету. Логика менеджеров - хочешь 1.4 - покупай октавию. Понимают же, что с таким дизайном и салоном у октавии нет особых преимуществ перед рапидом. А уж визуально - вообще никаких преимуществ.
Вот и разводят октавию и рапид искусственно - комплектацией по двигателям.
Ну а 1.8 - отныне прерогатива суперба, йети, но не октавии. Ибо - какой смысл? Суперб ФЛ 1.8 - от 217000 грн, Октавия А7 1.8 - 221124
Кто ее купит за такие деньги, скажите? Зачем она вообще такая нужна? Сядьте в салон - где суперб, а где октавия и не в размере дело, сейчас-то они по размеру вроде почти одинаковые стали.
Знаете, ступенька особенно разительна на фоне того, что октавия - это гольф, а суперб - это пассат, да еще и с более приятным салоном. Вообще-то у фолькса между гольфом и пассатом еще джетта есть. А у шкоды такой рывок получается. Не, только 1.4 теперь удел О3.

Сообщение от brick

да и хоть нас 3е было в машине и бензин наверное шлаковый, но 7 сек до 100 я не ощутил ни разу.

А как вы его хотите ощутить? Момент остался тот же - 250нМ, единственно он теперь не до 4500, как у нас, а до 5000. За счет этого и лишние паспортные секунды до сотни, которые вы получите, если будете крутить двигатель минимум до 5000 оборотов. Только там вы увидите разницу, несущественную, имхо.

Насколько я понимаю с помощью турбонаддува можно практически любую мощность "выдуть" хотя бы и из 1.8, просто "играя" давлением наддува. А 250 - это умышленное такое инженерное ограничение для существующей платформы, иначе двигатель просто порвет трансмиссию.
Эту планку обещают перейти в Октавии RS, в следующем году. Там и коробки уже будут совсем другие.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от brick

А про стереотипы к шкоде- такие люди это пара покалений. у меня в семье примеров масса. отцовский брат все еще считает, что таетахреноета

Да это чисто советские комплексы. Тойота ни разу не премиальный бренд, для этого у них есть лексус.
Т.е., есть ступень премиальных брендов - вроде ауди, мб, бмв, лексуса и инфинити. Которые в принципе не делают дешевых автомобилей. И есть все остальные.
Ниссан вон ужасную альмеру делает, у фольксвагена есть своя "гордость" - полуседан, который тоже "бренд" явно не красит. У тойоты ярис-королла есть, тоже вполне "премиум".
Различать непремиальные бренды по крутости - это уже какие-то понты для приезжих. Этак можно и полуседан и альмеру в "премиум" записать.

[brick]

Сообщение от fastcar

Этак можно и полуседан и альмеру в "бренды" записать.

пусть немного офтоп, но не смогу умолчать ) у меня друг сейчас на полоседане ездит. Увы разбил лансер 10й и пересал на поло. Так вот он зарегался на полоседан клубе. Так там умора и смех для адекватных людей. Там вчерашние владельцы тазов потрепанных, всех со светофоров рвут и сходятся во мнении, что круче полоседана только фаетон

[St@vr]

Сообщение от brick

всех со светофоров рвут и сходятся во мнении,

А здесь разве не так?))))) Это нормально.

[DIFast]

Сообщение от St@vr

А здесь разве не так?))))) Это нормально.

Это гдей то??? Кто тут у нас рвет всех со светофора?

Кстати вот вам: НОВЫЙ ПАССИК В 2014 году коробас у него будет - DSG с 10-ть ступенями! Так что в 15-м будет Суперб 3.

[Comdir]

Сообщение от DIFast

коробас у него будет - DSG с 10-ть ступенями!

Из курса интегрального исчисления следует, что следующим шагом Пассата должен стать бесступенчатый вариатор