Подбираем диски на Суперб

[Мельк]

Сообщение от Кот_Барсик*116*

Диски не оч. гармонично смотрятся, имхо.

Похожи на фольксвагеновские диски Grenoble.

[komnoff]

Кот_Барсик*116*, Оффтоп

дрифтить можно как надо просто уметь надо

[Кот_Барсик*116*]

Сообщение от -Kuk-

это Borbet BS5, на них тоже посматриваю
а вот ротенформы на Драйве у кого то стоят

у борбета есть брат-близнец MAK Rapid (Италия), совсем немного отличаются. На драйве, если память не изменяет, глянцево синие ротенформы на белом сарайном супе

Добавлено через 2 минуты

komnoff, Оффтоп

да я как-то еще давно смотрел зимний тест 3.6 (когда он только появился), там тестеры жаловались, что морда тяжелая, поэтому попец в занос тяжело загнать + электроника вмешивается, вроде как до конца не отключается

[Andreo555]

присмотрел себе на зиму диски реплику vw18 на 17''. и рисунок мне нравится и цена где-то 4200 за диск.
хочу поставить на шиповку 215-50-17
только с вылетом не могу определиться ЕТ47 или ЕТ51
что лучше выбрать?

[St@vr]

Andreo555,Очень похожи на штатные Спектрумы по рисунку. А по вылету, чем ближе к заводским параметрам, тем лучше

[lehis]

Скажите, пожалуйста, а диски, которые указаны в оригинальном каталоге и по номерам бьются в Экзисте тоже с эмблемой марки или там будет эмблема завода изготовителя?

[St@vr]

lehis,Номера которые в каталоге, это оригиналы, то и везде под этим номером будет оригинал.
А для чего покупать оригинал, если можно купить реплику и дешевле и выбор рисунка дисков, будет побогаче...

[lehis]

St@vr, да как-то с репликой у меня не сложилось на Мегане, котрый до Сида был, один удар в ямке и диск гнутый. Не доверяю я им. Или есть хорошие?

[Кот_Барсик*116*]

lehis, Не факт, что при ударе на оригинальном диске он бы не согнулся. Но все равно, я тоже считаю, что реплика менее надежна. Хотя, это все субъективно без реальных замеров и цифр. На зиму взял бы реплику (где профиль побольше), на лето - лучше что-то оригинальное и понадежнее.

[komnoff]

lehis, Кот_Барсик*116*, ну в каком то плане более мягкие диски практичнее, ведь при значительном ударе диск пострадает но главное, что корд резины останется не тронутым (без грыж)... как не крути, а диск прокатать гораздо дешевле чем покупать новую шину