![]() |
![]() |
#121 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 109
![]() |
![]()
Wint,пробег 85 тыс. Подшипники как раз именно хрустели. Пока на подъемнике висела, колеса повертели хруст показали. Стойки стаба родные еще. Я тоже на них думал, но посмотрели с пристрастием, говорят вроде живые.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#122 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
19serge71, если будешь менять, то и стойки стаба меняй заодно цена им по 500 рублей за штуку (не оригинал конечно), но у тебя они нереально долго ходят. Хотя не знаю как можно убить подшипники, что бы они стучали
![]() В принципе можно по 1 болту открутить у стойки стаба и прокатиться, если стук останется, то возможно и вправду убиты. Хотя есть у меня ещё 1 мысля у вас же щас похолодало в северной столице и дожди идут? Просто у нас ещё один косяк есть, проявляется в холодное время года, именно полицаи и хруст, вроде как подушки двигателя это хрустят, на форуме тема есть про это. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#123 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 109
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#124 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Нерезиновка
Сообщений: 216
![]() |
![]() Цитата:
![]() Сначала появляются трещины, потом резина отслаивается от своей обоймы, а в самом запущенном случае - рвется, и подш проваливается вверх под давлением амортизатора снизу. Проходил на СААБе. По стуку же присоединяюсь - сначала нужно глянуть стойки стаба. Можно прям из ямы как следует подергать рукой за саму стойку или за стабилизатор - будет понятно. Главное - не брать оригинал. Тоже проходил. Хватило на 15 (!) тысяч. Теперь поставил Лемфордер - посмотрим.
__________________
Видеоблог по Superb и SAAB 9000 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#125 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 87
![]() |
![]()
У меня стойки стабилизатора не сразу себя проявили.
Появился стук в передней подвеске, диагностика ничего не выявила: дергали за них , качали авто, поднимали на подъемник для осмотра. Через неделю стук участился, появился люфт стабилизаторов. Последний раз редактировалось ASterOid; 19.07.2016 в 15:25. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#126 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Г.ЧЕРНОГОЛОВКА МОСКОВСКАЯ ОБЛ.
Сообщений: 918
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Добавлено через 1 минуту у меня на полицейских себя они отчётливо проявляли...особенно правый-обочечник)) Последний раз редактировалось ПУЗО; 19.07.2016 в 17:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#127 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,465
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Опоры стоек у нас больное место, разбиваются и стучать начинают.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#128 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 23
![]() |
![]()
Долго боролся со стуками при проезде неровностей, замена стоек стабилизатора не помогла. В сервисе говорили, что все отлично, проблем не видим. Стуки прогрессировали... Как только поменял сайлентблоки задние переднего рычага. Хруст, брямканье и стуки исчезли
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#129 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 109
![]() |
![]()
поменял вчера опоры реактивных тяг. Наслаждаюсь тишиной! Всем спасибо за совет!
Только вот не понимаю я этих сервисменов. Нафига платил за диагностику?! При чем говорил им, обратите внимание на эти опоры, очень по звуку похоже. Походили с умным видом и сказали что все зашибись. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#130 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,964
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |