Расход масла 1,8tsi

[Ivanyar]

Уже складывается впечатление что вы стебетесь про обработку дерева это мощно, сразу вспомнил как у деда на даче в 10 лет сруб для бани отработкой красил

[366]

Ivanyar,
Нет не стебусь. Не далее как летом ползал в подвале и нижние венцы и лаги мазал отработкой. И честно говоря от распылителя не отказался бы. Ну кто не считает отработку лучшим антисептиком может заправить емкость другим продвинутым средством или колорадского жука в ботве морить. Тоже распылитель поможет.

[Romanchikov]

Сообщение от 366

Ну кто не считает отработку лучшим антисептиком может заправить емкость другим продвинутым средством

Огромный плюс отработки в том, что она бесплатна. В быту наверное нет больше ни одной жидкости, которая отталкивала воду и была бы столь же доступной.

[366]

Romanchikov,
Оффтоп

А еще муравьи,здоровенные такие,точили венец. Убоялись отработки,встали шеренгой и покинули избу.

[Slasher]

366, короче эту приблуду делает Jonnnesway.
http://www.jonnesway.ru/product/268/?t=1

[Фея]

Не пользывался ни разу этими промывающими жидкостями, поэтому спрашиваю... На самой емкости с этой пятиминуткой так и написано, что она предназначается для

Сообщение от romanchikov

чтобы разжижить это масло, чтобы больше слилось.

И еще тогда один вопрос, для чего тогда существуют длительные промывки, на которых сотни км нужно проехать? Это я все к агресивности\не агресивности пятиминуток. Вполне возможно, что я и ошибаюсь.
Ну а при наличии гаража с ямой и часа свободного времени с качественным сливом масла уже давным давно все придумано. Хорошо прогреваешь двигатель, заезжаешь передними колесами на 15-20 см брусок\кирпич\хоть что, откручиваешь пробку заливной горловины, сливную пробку в картере и ждешь пока даже капать перестает. Затем откачиваешь остатки в картере каким-либо приспособлением с трубочкой и не беспокоишься о 100-150гр, что остались в различных каналах и углублениях двигателя, т.к. это всего 2-3% от объема нового масла.

[Tad]

Пользуюсь таким с позапрошлого лета.
http://maverickclub.ru/forum/uploads...314815414.jpeg

Купил в Праге в супермаркете за 400крон.
Вполне доволен. Делаю замену на 7,5тыс. после ТО.
С ним замена масла занимает минут 30. Под машину соответственно не лезем.
В остатке около 300-500 грамм. Есть небольшая сложность связанная с тем, что нужно поймать момент, когда шланг окунулся в масло, уперся в желательно максимально низкую точку, но не завернулся опять на верх.
Этим же насосом меняет масло брат на Си кроссере и тесть на Соренто. Все довольны. ))

[Фея]

Сообщение от tad

В остатке около 300-500 грамм.

Один раз на служебной машине менял откачиванием через заливную горловину. При объеме системы смазки 4,6 л откачалась не полная 4л канистра. Решил что многовато остается. Отсутствие необходимости самому лезть под машину при смене масла, окончательно убило интерес к данной технологи Хотя для приверженцев самостоятельно менять масло в промежутках между ТО изумительный вариант И мысли о большом остатке старого масла карму не портят, и руки чистые, и защиту лишний раз снимать не нужно.

[fastcar]

Фея, ага, точно. Надо бы и себе такой купить. Буду сам менять.

[Ivanyar]

Забрал наконец то машину сегодня после капремонта движка. Перестало троить, двигатель стал отзывчивее, цепь не звенит, но в салоне усилился звук дизелька. Думаю, что станет потише после обкатки.
Выкладываю обещанные фото поршня ( они все такие) и клапанов. Для сравнения фото нового поршня, видно отличие вимаслосъемном кольце.
Причина масложора - закоксовпнные кольца, а главное - задир сбоку на поршне.