1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи

[RESPECT]

Сообщение от alanser

Натяжитель цепи нового образца ставится на CDAB, начиная с номера двигателя 307430

есть сеат леон 1,8тси 160 лс.

выпуск конец 2012 года

там также смотреть по двигателю натяжитель новый или нет?
или только путем разбора подкрылка

просто фазы -2,2 показывает. Товарищ думает что делать. Стоит там менять или нет.
пробег около 80 тыс

[alanser]

RESPECT, нумерация сквозная на все двигатели одного типа. От марки авто концерна VAG не зависит. Смотрите по номеру. Если мне не изменяет память, то с апреля-мая 2012 года пошли новые натяжители. У меня был 301973 - выпущен 28 февраля 2012 года. Конец 2012 года - однозначно уже новый, с усами.

[RESPECT]

Сообщение от alanser

RESPECT, нумерация сквозная на все двигатели одного типа. От марки авто концерна VAG не зависит. Смотрите по номеру. Если мне не изменяет память, то с апреля-мая 2012 года пошли новые натяжители. У меня был 301973 - выпущен 28 февраля 2012 года. Конец 2012 года - однозначно уже новый, с усами.

ну у меня у самого натяжитель старого образца, о его косячности можно много почитать. Однако проблем с ним за 150 тыс не было и свои задачи он выполнял отлично. А вот цепь растянулась на одно звено. т.е. получается натяжитель работал но цепь растянулась.

Вот сейчас что с этим сеатом делать? Натяжитель скорее скорее всего новый. угол фазы -2,2. Это критично?
На новом натяжителе что смотреть? сколько зубьев вылезло? сколько их там всего и сколько из них критично?

Благодарю за информацию

[rassel]

Сообщение от alanser

RESPECT, нумерация сквозная на все двигатели одного типа. От марки авто концерна VAG не зависит. Смотрите по номеру. Если мне не изменяет память, то с апреля-мая 2012 года пошли новые натяжители. У меня был 301973 - выпущен 28 февраля 2012 года. Конец 2012 года - однозначно уже новый, с усами.

301973 выпущен раньше 307430, и пишешь, что "новый"

[alanser]

Сообщение от rassel

301973 выпущен раньше 307430, и пишешь, что "новый"

Где я такое писал?

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от RESPECT

ну у меня у самого натяжитель старого образца, о его косячности можно много почитать. Однако проблем с ним за 150 тыс не было и свои задачи он выполнял отлично. А вот цепь растянулась на одно звено. т.е. получается натяжитель работал но цепь растянулась.

Вот сейчас что с этим сеатом делать? Натяжитель скорее скорее всего новый. угол фазы -2,2. Это критично?
На новом натяжителе что смотреть? сколько зубьев вылезло? сколько их там всего и сколько из них критично?

Благодарю за информацию

Косячность натяжителя старого образца заключалась в выкрашивании зубьев штока натяжителя и, как следствие, возможности обратного хода со всеми вытекающими последствиями.
На натяжителе нового образца зубьев нет. Там канавки. Их и нужно считать. Ну и далее по ситуации. Можно поменять только цепь и перезарядить натяжитель.

[ПУЗО]

Сообщение от alanser

Где я такое писал?

Добавлено через 34 секунды


Можно поменять только цепь и перезарядить натяжитель.

а перезарядить это как? хотелось бы знать и подтянуться в своих познаниях

[RESPECT]

Сообщение от alanser

Где я такое писал?

Добавлено через 34 секунды


Косячность натяжителя старого образца заключалась в выкрашивании зубьев штока натяжителя и, как следствие, возможности обратного хода со всеми вытекающими последствиями.
На натяжителе нового образца зубьев нет. Там канавки. Их и нужно считать. Ну и далее по ситуации. Можно поменять только цепь и перезарядить натяжитель.

понятно. будем смотреть тогда.

глянул номер двигателя. у него однозначно новый натяжитель

brand SEAT
Название Leon Stylance (TFSI)
Дата выпуска 21.09.2012
№ двигателя 350988

[alanser]

Сообщение от ПУЗО

а перезарядить это как? хотелось бы знать и подтянуться в своих познаниях

Сжать усы, вдавить шток и разжать усы

[ПУЗО]

Сообщение от alanser

Сжать усы, вдавить шток и разжать усы

СПАСИБО! и какой у них ресурс?

[alanser]

Сообщение от ПУЗО

и какой у них ресурс?

По цепям у всех по-разному. Наверно, от стиля езды зависит. У кого-то и на 120000 км ещё ездить и ездить (натяжитель на новый образец больше из-за перестраховки меняют), а у кого-то к 80000 уже край. Всё индивидуально.