Поездка в -43С! Громыхает сзади!

[Сурожа]

Мужики, подскажите же кто-нибудь мне. Ничего не найти, все "около", но не то, что нужно. Авто 1.8 МКПП с ППД. Потекли передние стойки. Нужны не оригинал(ориг. космос по цене) и именно под ППД! Знаю знаю, Евро будет чуть позже)). Может кто поделится наводкой, а то уже ППДшников не осталось по-моему...

[Slasher]

Сурожа, нету неоригинала полностью соответствующего ППД, вариант один. Брать просто евростойки и прикручивать к ним пружины ППД. У ППДшного аморта нижняя чашка пружины приварена выше ЕВРо на 5 мм.

[Янэк]

Сообщение от Slasher

У ППДшного аморта нижняя чашка пружины приварена выше ЕВРо на 5 мм.

да нуууу... Т.е. просто меняя одни пружины клиренс всё-равно не евро будет?

[Денис.]

Зачем брать штатные стойки? Это же шлак полный. Поставил на неделе бильштайны б4, даже не б6, земля и небо разница. Поведение передка теперь отличается от задних аммортов. Зад просто проваливается на лежачих. И стоит все это хозяйство на перед под ключ со стойками стаба и пыльниками с работой 10 тр.
Кстати, машина подросла на сантиметр с этими стойками.

[АлексейА]

Денис., ставил на ППд

[Денис.]

Сообщение от АлексейА

Денис., ставил на ППд

Евро,
опорникии тоже махнул

[АлексейА]

А что будет если на ППД поставить тот же В4? А пружины оставить старые

[Денис.]

Сообщение от АлексейА

А что будет если на ППД поставить тот же В4? А пружины оставить старые

Ничего не будет, ставят же пружины -30 на стандартные амморты.

[АлексейА]

Денис., Я имею ввиду клиренс уменьшиться или нет. И что будет с рабочим ходом амортизатора.

[Денис.]

Сообщение от АлексейА

Денис., Я имею ввиду клиренс уменьшиться или нет. И что будет с рабочим ходом амортизатора.

Ну народ, сначала напокупают авто на ходулях, а потом думают, как от этого избавиться
вообще, тема эта давно изучена, все есть на форуме и драйве.