![]() |
![]() |
#1181 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Иркутск
Сообщений: 22
![]() |
![]() Цитата:
Последний раз редактировалось Tamst; 12.12.2011 в 16:35. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1182 |
шерстяной котэ
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,744
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1183 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,461
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А мне каЦа, что не изнашиваются наши диски, а их элементарно ведёт. Отсюда и влияние температуры сцепы на вибрации.
__________________
Тот который тебя |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1184 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Лёш, ну хорошо, допустим рычаги выжимных подшипников. Почему тогда не сразу после старта появляется болячка? А только после хорошего прогреву (прости ссылку пока не почитал)?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1185 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Kzn
Сообщений: 770
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А натовские коробки взаимозаменяемы с прошлыми версиями?
__________________
Продается место в подписи под рекламу ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1186 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Rost, Не знаю, честно... Вариантов масса, может банально, из-за проставочных шайб или коробления мембранных пружин корзин сцеплений.
Добавлено через 2 минуты RESPECT, Коробки в сборе-да, а управляющие приводы(как на фото там,выше) на старую- точно не подходят, картеры разные! Жаль, сам бы махнул не глядя... ![]() Последний раз редактировалось Trevel; 07.12.2011 в 20:55. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1187 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,461
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Но никак не износ фрикционных накладок. Износ показывал бы васей, как у Лёхи и было ранее.
__________________
Тот который тебя |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1188 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: ЮВАО
Сообщений: 196
![]() ![]() ![]() |
![]()
Замена сцепления, видео:
Извиняюсь, если было. http://www.youtube.com/watch?feature...&v=nUMOt0u7JTk |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1189 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1190 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 453
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я на выходных в Питер ездил отдохнуть, в прокате взял Golf6 1.6mpi+DSG7 пробег 43000+.
Вот, что скажу, я как первые километра 2 проехал сразу Октавию свою прошлую вспомнил, по поведению коробки. Вибрации на первых передачах, провал между 3 и 4. На DSG6 такого нет вообще, вернулся в Москву сел в Суперб и полетел, плавно, с незаметными переключениями и никаких вибраций. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
1.8 tsi, dsg 7, dsg7, skoda superb, superb, адаптация, ДСГ, замена, звуки, проблема |
|
|