![]() |
![]() |
#1091 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1092 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну если на пассат 19ые катки поставить (например), чугуниевые, то он еще медленнее поедет. Потому как раз мне интересные данные производителя, выполненные в одинаковых условиях. И вы опять сравниваете с дизелем предыдущего поколения, EA189, на новые машины ставятся дизели другой серии, это следующее поколение дизелей EA288 и они действительно лучше.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1093 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 888
![]() ![]() ![]() |
![]()
А почему любители Tsi моторов умалчивают про увлекательную процедуру замены цепи ГРМ? не хочется расстраиваться стоимостью и экономностью содержания? Или целые ветки с обсуждениями количества зубцов на натяжителе? Были у меня в пользовании оба мотора. Бензин резче и врывнее,но сколько раз мы резко стартуем в день. А на трассе,да с нагрузкой,он однозначно сливает дизелю. Да,и теплее дизельной машины у меня ещё не было..
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1094 |
Активный Супербовод
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: 78 регион
Сообщений: 1,150
![]() ![]() ![]() |
![]()
2.0 tsi был дороже дизеля примерно на 40-50 тыс.
Добавлено через 6 минут astra005 Зимой у дизеля при трогании с места есть некоторое преимущество, так как трогается он лениво то и нет проблем с пробуксовкой в снегу. ![]() Добавлено через 39 секунд Последний раз редактировалось Arnage; 23.02.2016 в 18:58. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1095 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Товарищи, опять холивар устроили бензинvsдизель, никонvsкэнон... Каждому свое. У меня 1.8tsi , но трактор взял бы не задумываясь. Просто денег не хватило!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1096 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 888
![]() ![]() ![]() |
![]()
К сожалению в России всё меньше дизельных моторов предлагается. При беглом осмотре только Ауди и Вольво реально купить. С маленьким пробегом если и не джипокроссовер.. Мерседес и Бмв уж очень низкие,а Форд-деревянный совсем..
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1097 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1098 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 27.11.2010
Адрес: Украина, Николаев
Сообщений: 371
![]() ![]() ![]() |
![]()
Я за 3 Суп, тема то про 3-й
![]() У нас дизель даже дороже 2,0TSI Style 2.0 TSI/162 kW DSG - 1 078 664 2.0 TDI/140 kW DSG - 1 085 780 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1099 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Jonny_Jedai,
разница минимальна, у нас каталожная цена за 2.0 TSI 162kw 33990,- 2.0 TDI 140 kw 34290,- то есть 300 евро разницы. При таком бюджете и разнице я бы не смотрел на бензин... смысл? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1100 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 27.11.2010
Адрес: Украина, Николаев
Сообщений: 371
![]() ![]() ![]() |
![]()
Matteo
Неее, спасибо, дизель не хочется, даже если он будет дешевле бенза ![]() |
![]() |
![]() ![]() |