Резина на зиму

[Вячеслав М.]

Сообщение от Сергей 777

Переобулся. На фото резина КонтиВикинг 5, сверх нештатного для Суперба размера 215+60+16.... Если окажется, что по какой-то причине резину такого размера на Супебе эксплуатировать невозможно, то сразу об этом сообщу, но пока этой резиной доволен, а вот диски хотелось бы другие, более закрытые.

Сергей 777, как дела? У меня есть резина (новая), от М6 еще осталась, рамер 205х60х16. Она по диаметру на сантиметр меньше (точнее на 1.2), чем 215х60х16! Думаю, если у Вас нет проблем (всмысле задевания) , то у меня их и подавно быть не должно.

[Sergun]

А как на счет уводов на таком профиле? Зимняя резина и так мягче летней, а с таким профилем управляемость должна существенно измениться.

[Вячеслав М.]

Sergun, я на ней откатал в общей сложности две недели на МАЗДА6 2.5 СПОРТ. На море съездил, двигался на большой скорости. Ни какого "криминала" не ощущал. На второй М6 стоит зимой резина 215х60х16, тоже самое, уже 3 сезона ни чего "плохого" не замечал!

[Sergun]

Так прямолинейное движение некритично для профиля. Вопрос в том, как машина себя ведет в поворотах.

[Вячеслав М.]

Сообщение от sergun

Так прямолинейное движение некритично для профиля. Вопрос в том, как машина себя ведет в поворотах.

В моем случае, как раз в поворотах недостатков и нет! А по "языкам" вдоль побережья проехать - самое то для тестирования! Короче, насчет поведения на дороге и не заморачиваюсь, интересно именно то, чтобы нигде ни задевало и не цеплялось.

[Сергей 777]

Сообщение от Вячеслав М.

Сергей 777, как дела? У меня есть резина (новая), от М6 еще осталась, рамер 205х60х16. Она по диаметру на сантиметр меньше (точнее на 1.2), чем 215х60х16! Думаю, если у Вас нет проблем (всмысле задевания) , то у меня их и подавно быть не должно.

Еще пока не понятно. Если пустой, то на горбатых полицейских не задевает, а те пассажиры. что были то они еще мелочь пузатая.
На плохих дорогах пока не ездил, но стал преодолевать те бордюры какие не мог преодолеть летом.
Снега еще толком не было, а значить и уменьшения арочного пространства.

Сообщение от sergun

А как на счет уводов на таком профиле? Зимняя резина и так мягче летней, а с таким профилем управляемость должна существенно измениться.

А вот тут интересно получается.
Суперб стал мягче и выше и появилась небольшая раскачка на неровностях, правда еле уловимая, не джиповская, но есть. Сейчас к этому уже привык и не замечаю.
Про повороты.
Грешу в основном на резину, она не шипованная и вся в мягких ламелях, ну и понятное дело они в поворотах елозят по асфальту (на моем Рено она тоже елозила), но странное дело нет колейности, а на Рено это очень чувствовалось.
Высота ли резины или ламели, но теперь вхожу в повороты на уменьшенной скорости, не так как на летней резине. Ну и естесвенно чувствуется замедленность реакции при резком перестроении.
На скорости выше 120 км. час Суперб ведет себя не так уверенно как летом, как-будто перестал "прижимать уши", нужно к этому привыкать, а по этому решил пока не гонять.
Общее впечатление от этой сверх непрофильной резины для Суперба, на оценку 4, по пятибальной шкале, если подходить к нему с аршином активного водителя. А спокойные водители могут не переживать, Суперб начинает выдавать дополнительный комфорт, имею ввиду шум и плавность хода.
Был бы еще и душевный комфорт, но дядя Миша, на нашем форуме, не советует ставить непрофильную резину, а у меня еще к тому же стоят и непрофильные диски, с неправильным вылетом. Вот так и езжу, получаю удовольствие от езды, но при этом чувствую себя злодеем в отношении невинного Суперба, жду когда у него вот-вот что-нибудь гавкнет или хрустнет.
А еще чувствую себя зажравщимся, потому как моя память хранит, то время, когда ездил на абы какой резине, все четыре колеса разные, зимой, на лысой летней резине, да такой лысой, что с места было трудно сдвинуться, да еще на БМВ 520 и ни какого внутреннего дискомфорта не испытывал и не чего ужастного не произошло и Интернета тогда не было. А сейчас полнейший внутренний раздрай. А что делать? Привык верить специалистам.
Но знаю, что изъезжу эту резину 60 профиля и все равно поставлю на зиму 60, но уже такую, чтобы иметь возможность сохранить зимой активный стиль езды.

[Вячеслав М.]

Так это естественно (изменение поведения авто), На зимней резине по-любому есть различие в управлении, в сравнении с летней!
А насчет вот этого:

Сообщение от Сергей 777

но при этом чувствую себя злодеем в отношении невинного Суперба, жду когда у него вот-вот что-нибудь гавкнет или хрустнет

могу сказать следующее: когда чего-нибудь ЖДАТЬ подобного (а еще и надеяться), то ОБЯЗАТЕЛЬНО дождешься! Выбрасывать надо подобную АХИНЕЮ из головы и получать удовольстьвие по полной!

[Maxxus]

Сергей 777, С такой резиной (215/60 R16) общий диаметр колеса получается 66,44 см. Это почти на 1 см. больше, чем 225/50 R17, которые, насколько я помню, вызывали проблемы (кажется Renault их ставил и у него задевали). У Вас стоит ППД? Наверное поэтому ничего не задевает?

[RASTA BUKOVINA]

Завтра решил купить GoodYear Ultra Grip Ice+ 205/55 R16 96 T(Все как советует производитель)Цена в Киеве 145$/шт.Производство вреде Германия.
Она совсем новая-2010год.Может кто знает о ней что хорошее.
Расскажите.Будьте любезны.

[koteyka]

rasta bukovina, это новинка 2010 года... пока никто не отписывался - будешь первым!
Ну а пока вот про неё...
http://goodyear.colesa.ru/news/4726.html