21.11.2011, 09:30 | #101 |
Активный Супербовод
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,037
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Коробка задумана на крутящий до 350Nm. Гарантия производителя при чиповке теряется, взамен тюнинговая контора дает свою.
|
21.11.2011, 09:47 | #102 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 85
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Простите, это какую же гарантию дает тюнингующая фирма? Она будет ремонтировать коробку за свой счет, если ОД определит, что она вышла из строя из-за чиповки двигателя? Что слабо верится.
|
22.11.2011, 10:58 | #103 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 324
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Галл,свин, Только обкатываю, поэтому на тапку сильно не давлю, и езжу в диапазоне оборотов 1000-2500(красная начинается с 5000). Даже этого хватает с головой, и под ногой чувствуется еще большой запас мощности
|
22.11.2011, 12:30 | #104 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 286
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Галл,свин, стоят сейчас шипы от Мишки.......если нажать на педальку то даже при 60 км/ч противобуксовочная система срабатывает........мне пока хватает момента TDI
|
22.11.2011, 14:42 | #105 |
Особый статус
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
|
22.11.2011, 14:49 | #106 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 286
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
получается что после чипа момент поднимается до 370, но коробка у нас вроде только 350 переваривает.
Добавлено через 31 секунду Цитата:
Последний раз редактировалось dc2606; 22.11.2011 в 14:49. Причина: Добавлено сообщение |
|
22.11.2011, 14:54 | #107 |
Особый статус
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
У нас 250 в реале больше 310 не держит, где то и про дизель было что 350, а в реале 420-430 больше не держит рывки тупит!
|
26.11.2011, 11:52 | #108 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин
Сообщений: 49
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Всем привет. Собираюсь после НГ заказывать 2,0 дизель седанохэтч. Дизеля никогда не было, но желание есть покатать на таком. В итоге остановил свой выбор на этом авто. Очень уж нравится. Вчера посетил ОД Пулково Шкода в Питере. Они сразу предложили чипануть после покупки без потери гарантии до 170 л.с. Менеджер сказал, что двигатели АБСОЛЮТНО ничем не отличаются, что 140л.с., что 170 л.с., кроме прошивки. Цена вопроса 35 т.р. Другой дилер РРТ ответил уклончиво, что типа вроде как и можно, но нежелательно и якобы с гарантии можно слететь. Вообщем толком я там ничего не понял. Вот такие разные дилеры
Кто нибудь чиповал у ОД? Прошу прощения, если это уже было. Не пинайте сильно. Я новичок на форуме. Заранее спасибо. |
26.11.2011, 12:11 | #109 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,356
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Dickens,
35 это дорого. Можно также попробовать чип в коробочке. Загугли - тюнит.Почитай,посмотри.Мне кажется этот вариант лучше. А вообще я думаю чиповка это лишнее. Выбранный тобой мотор и так вваливает как надо. Вот куда например очень просится чиповка,так это к примеру Паджеро 3.2
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
26.11.2011, 12:44 | #110 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин
Сообщений: 49
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
366,
Про чип в коробочке читал, но там как я понял слетает авто с гарантии. Хотелось бы сохранить. Да и лишние 30 сил не помешают По поводу ценника - да согласен дороговато. Но за совет спасибо, почитаю ещё и подумаю надо оно мне или нет. Может и правда достаточно и этого будет. Во всяком случае попробовать стоит и без чипа, а потом для себя решу. Последний раз редактировалось Dickens; 26.11.2011 в 12:44. Причина: Добавлено сообщение |