28.04.2014, 19:20 | #1081 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Москва,ЗАО
Сообщений: 387
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Аристарх спасибо за наводку,позвонил-20800 маховик,подшипник,болты и 10000 за работу объявили.По результатам отпишусь
|
28.04.2014, 19:48 | #1082 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,217
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
А на самом деле, я тоже не в курсе... - по какой причине изнашивается? Физика процесса...
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г |
28.04.2014, 19:48 | #1083 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
litvintsev, железяка, в ней подвешены грузы на пружинах
ссыль не получается надо поискать _trans_skoda_dvuhmassovy_mahovik_rus[1] и почитать |
28.04.2014, 20:01 | #1084 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,217
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Леонид, знаем знаем... даже в руках носил, тяжелый...
Так и по какой причине выходит из строя? Добавлено через 1 минуту Износ поверхности, перегрев или что-то еще? И по какой причине?
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г Последний раз редактировалось litvintsev; 28.04.2014 в 20:01. Причина: Добавлено сообщение |
28.04.2014, 20:04 | #1085 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
|
28.04.2014, 20:11 | #1086 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,217
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Понедельник -день тяжелый....так что в итоге изнашивается?
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г |
28.04.2014, 20:21 | #1087 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
litvintsev, упругие элементы, подшипники
походу надо это все в отдельную тему |
28.04.2014, 20:44 | #1088 |
Активный Супербовод
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: МОСКВА марьино
Сообщений: 1,330
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Ничего там не изнашивается, тупо клепки ослабевают и пружины начинают греметь , потом по мере нагрева расширяется всё это дело(внутри он набит смазкой)и перестает греметь,я сначала думал может пружина лопнула,ан нет вертел вертел его в руках и кроме как того что клепки ослабли ничего больше не заметил(да и не я один).подшипник игольчатый меняется просто потому что разобрали и почему бы не заменить, коли разобрали,ну а болты -что так положено поставить новые.
|
28.04.2014, 20:55 | #1089 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
ЭТО ОН, находим пдф и читаем
и еще школьный курс физики хотя бы и маховик еще можно убить мойками, достаточно выбить водой смазку |
29.04.2014, 17:52 | #1090 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 38
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Во общем сегодня,в час дня поставил авто на диагностику маховика,сейчас отзвонились и сказали ,что куланц полностью закроет все траты! Честно -приятно удивлен этой новостью Атлант М рулит
|