![]() |
![]() |
#1061 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Wint, чот ниодной фоточки... (((
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1062 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А коды есть хотя бы? Просто у меня всё есть. Грузил как обычно через галерею форума.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1063 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
![]() |
![]()
Wint, все фото видно, стало быть стоковые суппорта подошли?
Номера скоб дай. Последний раз редактировалось iSewen; 08.01.2018 в 17:02. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1064 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
BDA 693, BDA 694 скобы TRW.
У меня кстати почему-то износ колодок на левой стороне был больше чем на правой. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1065 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
![]() |
![]()
Вот по это причине я и махнул суппорта на новые, суппорт явно клинил и очень туго утапливался спец ключем, хотя может трос ручника не до конца отпускает, но онять возможно внутренний механизм суппорта. Нужно было при таких работах суппорта перетряхнуть. И не просто манжету с колечком поменять, а всё тряхнуть.
Свои снятые привел в божеский вид, вот что из этого вышло https://www.drive2.ru/b/489939633631658041/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1066 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Весной потеплеет сниму и почищу всё. А может выберу время и в гаражике тёплом на работе сделаю. Скорее всего у меня правому кирдык ибо я еле впихнул на правой стороне супорт. А виной всему походу та зелёная смазка от Ликви Моли, которая стоит как чугунный мост, а толку ноль. Она прям как глина становится
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1067 |
Айсинный Супербовод
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,913
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Wint, Костян, я так понял, ты полностью всё новьё воткнул? Не притёрлись ещё, видимо, вот и не ощущается эффект.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1068 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Vung Tau, Vietnam
Сообщений: 490
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1069 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
VIETNAMGEO, да попутал. Перматекс зовётся она, а не Ликви.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1070 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В общем не впихнул я правую сторону нормально сразу из-за того, что всё-таки надо подпиливать губы на супорте. Толщина то изменилась на целый сантиметр. Так что имеем это ввиду если диски+колодки новые, человек на драйве извинился, что не предупредил сразу. Подойдёт замена колодок, буду снимать подпиливать и профилактировать супорт.
Я ведь гонял этот вариант с толщиной в голове, как так можно всё впихнуть, если увеличиваем толщину диска на 1 см ![]() |
![]() |
![]() ![]() |