![]() |
![]() |
#1051 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,221
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
К слову сказать, про износ, есть ещё же функция автоматического подтормаживания в дождь, кто-то считает, что функция полезная - позволяет держать тормоза всегда сухими, в боевой готовности так сказать, а кто-то считает, что это все просто ерунда и ничего кроме повышенного износа тормозов от неё ждать не стоит. Кто что думает ? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1052 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
![]() |
![]()
Ultras, у меня эта функция (просушки дисков) была включена, как и настройки для 253мм дисков, колодки по кругу поменял на 94500 км., но мог вполне ещё тысяч 5 - 10 покататься
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1053 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,221
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1054 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
![]() |
![]()
Ultras, ну стало быть первое и второе не повлияло на износ тормозов.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1055 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ultras, поменял тормоза конечно же. Настройки вообще не трогал пока, да и думаю толку от них не будет.
Я тут в поисках 310мм назад наткнулся на интересную мысль. Пишут в штате на системе ТРВ сзади при 282 мм, можно сменить только скобы (возможно ещё пыльники, пока не до конца докопал) и диски на 310 мм. А я вот только осенью новые диски с колодками назад поставил ![]() В итоге там будут 310 диски 17 мм толщиной, против 282х12 мм. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1056 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
![]() |
![]()
Wint, вроде пишут если сменить только скобы и диски, то поршень будет давить не в центр колодки, а это почти 3 см и будет неравномерный износ всего, хотя можешь попробовать.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1057 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Олег, есть где почитать? Пока собираю инфу по номерам, читаю драйв и пока ничего плохого не нашёл, возможно просто начал только вчера.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1058 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,711
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Откуда такая осведомленность? Вроде писал тут что у меня и как
__________________
Don't Steal - The Government Hates Competition! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1059 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
![]() |
![]()
Константин, сам перед заменой задних тормозов читал на драйве, человек об этом писал, поищу
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1060 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В общем поставил я себе тормозульки 310 назад, пока обкатываю, да и погода такая, что непонятно ничего. В принципе я их ставил больше именно из-за вентилируемого диска, у меня реально летом тормоза грелись. Грязезащитные щитки молотком через деревяшку гнул родные их хватает.
Так же сегодня залез с компом дабы в блоке прописать 345/310мм. Но видимо Петя уже давно это сделал. Сам я точно не менял эти параметры. Значит как было, сравнение скоб и дисков и всё после установки. На последней фотке видно границы и колодки бы пошире, но пока я таких в природе не видел и как мне сказали на драйве скорее всего их и нет. И ещё прикупил для смазки ступицы и для болтов антипригарный медный состав COMMA CE500G (тоже на драйве у кого-то увидел пока искал инфу по тормозам). При цене в 500 рублей это намного выгоднее аэрозолей по конским ценам и кисточкой очень удобно наносить лишнего не летит. Последний раз редактировалось Wint; 08.01.2018 в 13:58. |
![]() |
![]() ![]() |