![]() |
![]() |
#1001 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 258
![]() |
![]()
двигатель в октахе 1.8 реально новый-где-то видел или читал там стенки двигла тоньше чем на старом 1.8-за счёт чего он стал весить на 30кг меньше,и естественно уменьшилась общий вес авто. А за счёт чего повышение лошедей не знаю.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1002 |
Активный Супербовод
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 1,237
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну, этого и следовало ожидать. Все переходят на одноразовые двигатели. Ресурс у такого двигла никакой видать.
![]()
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1003 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 24.02.2012
Сообщений: 347
![]() ![]() |
![]()
mosce,
Да мощность турбины увеличели и все. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1004 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 453
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Что касается Аудюшной версии этого двигла, то изменения такие:
Базовый двигатель 1.8 TFSI подвергся глубокой модернизации. Параллельно с непосредственным впрыском топлива теперь работает еще *и традиционный распределенный, что помогает повысить эффективность мотора при частичных нагрузках. На обоих распредвалах есть *системы регулировки фаз, а на выпуске системой Audi Valvelift System регулируется ход клапанов. Выпускной коллектор теперь интегрирован в головку блока и омывается охлаждающей жидкостью, а в турбокомпрессоре появился разгрузочный клапан с электроприводом. Все это позволило поднять максимальный крутящий момент двигателя с 250 до 320 Нм, которые доступны уже с 1400 об/мин! При этом средний расход топлива уменьшился на 18% — до 5,7 л/*100 км! Как и прежде, переднеприводные автомобили будут предлагаться с механической коробкой передач или вариатором Multitronic, а более мощные полноприводные — с преселективным семиступенчатым «роботом» S tronic Думаю, что и для версии Шкода-ФВ-СЕАТ досталось что-то из этих изменений |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1005 |
На доске почета форума
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 357
![]() |
![]()
Arte,20, видели-знаем? Или так, наугад?
Andy_music, примерно так и объясняли. Я не механик и не пытался понять и запомнить. По мне 180 и 180, полка крутящего момента насколько большая, расход какой и т.п. обывательские знания. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1006 |
Активный Супербовод
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: МОСКВА марьино
Сообщений: 1,330
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1007 |
Активный Супербовод
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,799
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1008 |
Турбокотэ
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 2,064
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
АAM 1.8 (75 л.с.) => ADR 1.8 (125 л.с.) => AEB 1.8Т (150 л.с.) => CCZA 2.0Т (260 л.с.) - эволюция ![]() Всем сердцем я чту, отдыхая в полуденный зной, людей на полях. Алко-дэнс Турбокотэ на Драйве |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1009 |
Активный Супербовод
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,799
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Видео про дорестайленговый кузов... не в тему, но все же...
Кто говорил, что метал кузова тонкий? http://www.youtube.com/watch?v=ZrgNg...1&feature=fvwp |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1010 |
Активный Супербовод
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 1,237
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Было уже такое тут. Гады! Изувечили супа! Но крепкий! Как живой буд-то, вроде убежать хочет...
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |