![]() |
|
Электрика и электроника Вопросы по электрике и электронных системах (КРОМЕ вопросов по мультимедиа и связи) |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#91 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 01.09.2014
Адрес: Moscow
Сообщений: 68
![]() |
![]()
похоже какой то косяк с зарядкой в принципе. можно хоть 2 часа ездить но потом через пару часов упадет до 12.4-12.3 на акб напряжение. провел эксперимент поставил на те же 13.5в в режиме хранения зарядку акб на 40 минут. и после отключения через несколько часов 12.5 было
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#92 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,963
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А в чём проблема?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#93 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 01.09.2014
Адрес: Moscow
Сообщений: 68
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#94 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,958
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
замерить на заведенном моторе напряжение на клеммах акума. Должно быть +/- 14 вольт. Если сильно меньше, то проблема в гене или проводке от него.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#95 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,083
![]() ![]() |
![]()
У меня напряжение на батарее при включённом моторе примерно 13,7-14.1 в. на следующий день на новой батарее напряжение 12,6 А вот когда проходит года три-четыре то на утро напряжение уже всего лишь 12.0-12.2 в. Сейчас батарея варта на 74 а/ч после длительной езды и стоянки до утра напряжение падает до 12.0 В. снова Пора менять.
Хотя машина и заводится нормально. На прошлой неделе снял батарею с машины и дома заряжал 10 часов но существенного улучшения не наблюдаю. У нас генератор по-видимому всё-таки не заряжает батарею нормально выдаёт слишком низкое напряжение по-хорошему должно быть хотя бы 14,5 в. Во время работы мотора. Комплектация машины самая простая нет ни охранной сигнализации ни webasto. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#96 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,958
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Drache76, аккумулятор обслуживаемый? плотность электролита замерял?
Вольтаж можно поднять, если дать электролиту покипеть ~ часик при напряжении на з/у 16 вольт. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#97 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,083
![]() ![]() |
![]()
Аристарх,
Аккумулятор не обслуживаемый. Зарядное устройство у меня самая новая модель есть там и режим восстановления вот он крутился 10 часов на утро показало после простоя 12,7 в я была обрадовался но установил в машину и на следующий день опять как обычно 12.2 видимо пора его менять. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#98 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,958
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#99 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,989
![]() |
![]()
Всё прекрасно заряжает. Если на 140А генератор - его хватает с запасом.
Можно взять мультиметр в режиме амперметра и прямо на заведённой машине подсоединить "амперметр" к плюсу и клемме и аккуратно на пару секунд снять клемму (предварительно ослабив гайку). На разряженном аккумуляторе покажет ток 6-8 Ампер. А потом можно включить все электропотребители одновременно (печку заднюю, кондей, фары, подогрев зеркал, подогрев сидений) и повторить эксперимент. Генератора должно хватать на зарядку аккумулятора. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#100 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 11.11.2015
Адрес: SPb
Сообщений: 430
![]() |
![]()
Крайне опасный совет, лучше уж токовыми клещами, умеющими мерять постоянку.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
аккумулятор, запуск авто., зарядка |
|
|