![]() |
|
Плановое обслуживание Прохождение ТО в гарантийный и негарантийный период |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#91 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну что собрал разные масла, что были у меня дома. Все они или заливались или залиты сейчас в 3 из 4-х машин автопарка моей семьи. А одно лью в лодочный мотор - этот тотал. Смотреть можно только 2 видео. Самые жидкие этот Тотал и Арал, даже отработанный тотал не уступает свежему. Несте заливаю в Фабию, нужно попробовать взять другой вязкости 5-30 или и вовсе сменить на тот же Арал, но с другим допуском. Виско вроде залито в Ланос, до этого Мобил-1 туда лил из бочки. Как-то так.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#92 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,357
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Wint,
Да все вроде ничего. Терпимо.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#93 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Не знаю, дядь Вить, что-то не понравились всё равно мне остальные конкурсанты (ну кроме Тотала и Арала). Может на видео не так хорошо видно, но глазом точно видно было. Самое густое Несте оказалось, но у него и допуск 10-40. Виско и Мобил примерно одинаковы - посередине между лучшим и худшим.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#96 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: МО
Сообщений: 105
![]() |
![]()
Интересно, получилось, что "жиже" оказались масла, у которых показатель высокотемпературной вязкости меньше - w30.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#97 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 06.05.2012
Адрес: Екб
Сообщений: 469
![]() ![]() ![]() |
![]()
А я вот это залил. http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-...ula-5w-30.aspx
Удивительно,но жор стал гораздо меньше по сравнению с Шелл. Менял сам на 22500 тыс.
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#98 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,711
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#99 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
angrybambr, главное допуск найти
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#100 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 532
![]() ![]() |
![]()
w40-это для горячих движков или для летней эксплуатации хорошо. Прошлую зиму супруге без предупреждения 5-40 на ТО залили. Ничего криминального не произошло, но звук работы двигателя совершенно другой был. На холодную тарахтел как трактор. Собственно говоря по этому я и узнал, что 5-40, а не 5-30 залили. Полез в заказ-наряд посмотреть, чего они там делали с машиной, когда такой звук услышал, а там... Но зато на этом масле не пришлось доливать между ТО, на 5-30 грамм 200 доливаю за 10-12 ткм. А, да, двигатель старый добрый 1,6 mpi.
|
![]() |
![]() ![]() |