Про 2,0 TDI 103 kW CR

Hedgehog · 05.04.2011, 18:35

Добрый день!
У кого есть опыт эксплуатации на таком движке поделитесь пожалуйста впечатлениями.
Если я правильно написал, это новый движок с прямым впрыском и сажевым фильтром. На Украине, говорят, таких еще буквально пару штук и то на Октавиях, а в России они появиилсь раньше.
Интересны все нюансы - требования к топливу, динамика, расход и т.д.

Темы про это не нашел, есть есть, извиняйте и дайте ссылочку пожалуйста.

Леонид · 05.04.2011, 19:05

Hedgehog, по слухам сажевого у нас нету, так как быстро дохнет

ОСА · 05.04.2011, 20:04

Леонид, врут, точно врут.

спрашивал у белорусов. сказали, что мрут, но не так быстро. запчасти дорогие.

завтра, если тема поднимется могу позвонить еще раз за интерес уточнить.

Кирилл · 05.04.2011, 20:07

Цитата:

Сообщение от Hedgehog

На Украине, говорят, таких еще буквально пару штук и то на Октавиях, а в России они появиилсь раньше.

У соседа по даче-дизельный Суп нью.....не жалуется,но он мало ездит-за два года пробег 20 000км+

Напишите из какого вы города.

Леонид · 05.04.2011, 21:33

ОСА, и еще если получится, нужны типы двигателей (и ожидаемые к поставке)
3 и 4 заветных буковки
и тогда можно анализировать

Trevel · 05.04.2011, 22:05

Цитата:

Сообщение от Кирилл

У соседа по даче-дизельный Суп нью.....не жалуется,но он мало ездит-за два года пробег 20 000км+

Кирилл, а как мог твой сосед купить СуперБ Нью с дизелем пару лет назад, если он (дизель) появилссо у нас месяцев 6-7 назад (если не раньше!!!) и то только в Элегансе за 39500 у.ё.!!!
Вспомнил, в аккурат перед презентацией Пассата Б7 он, СуперБ 2,0 ТДИ ЦР и приключилссо на нашем, украинском рынке...

Hedgehog · 06.04.2011, 01:18

Спасибо, что откликнулись.
Кирилл, сейчас живу в Киеве.
Trevel прав, двигатель новый. В 1-м атоцетре Шкода сказали, если я правильно понял, что Супербов с таким движком еще не продавали, а только несколько Октавий. А вот в России такие движки появились раньше и опыт эксплуатации должен быть.
Вот такая новость была в октябре на Украине
"Полноприводные модели Superb и Superb Combi пользуются огромной популярностью, согласно результатам продаж, каждый 5ый проданный автомобиль Combi - полноприводный (около 10% от общего объема продаж данной модели). Поэтому линейка Superb вскоре будет в наличии с новой комбинацией двигателя 2.0 TDI (прямой впрыск, сажевый фильтр, 103 kW) и автоматической шестиступенчатой трансмиссией DSG с двойным сцеплением для полного привода. Предположительно установка нового двигателя начнется с ноября этого года, данный выгодный пакет будет в наличии для обеих версий (хетчбек и универсал). Распределение крутящего момента контролируется с помощью сцепления Haldex четвертого поколения. В нормальных условиях 96 % мощности распределяется на переднюю ось. Если параметры сцепления с дорогой меняются, система Haldex реагирует в долю секунды и переносит крутящий момент на те колеса, параметры сцепления которых в данный момент лучше. В результате – безопасное вождение при любых условиях: на снегу, на льду и во время дождя"

С полноприводной версией с дизелем как-то не сложилось, видел в продаже на сайте в Германии. Но движок дошел к нам,я так понял. И да, продают только в Элегансе.

Disintegrator · 11.08.2011, 13:51

У меня новый дизелек. Накатал 6 тысяч пока только.
Ну что можно сказать - в городе расход 8,0 (9,2 если "всех порву"), смешанный 6,0-6,5. Минимум (80 по трассе в течение 2-х часов) вообще 4,3.
В принципе, мощи чуток не хватает, машина тяжеловата. Чтобы уверенно разогнаться, тапку в пол жать нельзя - нужно держать около 3000 об.
Пять человек или два сидят - есть разница.
К солярке чувствителен, как выясняется - если лить хрень, то турбина выключается, сажевый вильтр придется менять

свин · 11.08.2011, 14:36

Цитата: