Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Дизельные двигатели

Важная информация

Дизельные двигатели Вопросы, связанные с двигателями 2.0TDI

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.01.2024, 17:04   #3631
andropovv
Почетный Супербовод
 
Аватар для andropovv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,456
andropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от kostik123 Посмотреть сообщение
Кстати, если в мороз то после завода хотя бы пару минут газ держу ногой от 1500, а то немного потрясывает если на своих оборотах.
Меняй свечи.
__________________
Тот который тебя
andropovv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2024, 17:07   #3632
366
На доске почета форума
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,366
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

kostik123,
В морозы у меня и на новой машине и даже после вебасты двигатель жестковато работает,с вибрациями. Вот именно что неприятно. Пока не знаю татнефть виновата или не в ней дело. Может аккум так нагружает подсевший. Напузырил до полного тебойлу,будем посмотреть. Хотя теперь то что,уже тепло стало.
ЗЫ. Свечи то врядли. Новые же совсем.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company.
366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2024, 17:26   #3633
kostik123
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 518
kostik123 will become famous soon enoughkostik123 will become famous soon enough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

У меня свечи родные вроде стоят, может и из-за них. Хочу на следующем ТО махнуть.
Эх, ТО большое предстоит. ГРМ думаю пора менять. Пробег будет около 100, но возраст уже 12 лет. С ним помпу и антифриз. Еще масло с фильтрами в дсг. Тормозуху тоже пора. И + обычное ТО (масло+фильтра с топливным).
kostik123 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2024, 13:55   #3634
andropovv
Почетный Супербовод
 
Аватар для andropovv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,456
andropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от 366 Посмотреть сообщение
kostik123,
В морозы у меня и на новой машине и даже после вебасты двигатель жестковато работает,с вибрациями. Вот именно что неприятно. Пока не знаю татнефть виновата или не в ней дело. Может аккум так нагружает подсевший. Напузырил до полного тебойлу,будем посмотреть. Хотя теперь то что,уже тепло стало.
ЗЫ. Свечи то врядли. Новые же совсем.
У всех так. Богатит топливо. Примерно минут 5 цокот. У меня отчётливо слышно при ниже -10
__________________
Тот который тебя
andropovv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2024, 17:00   #3635
Аристарх
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Аристарх
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,947
Аристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud of
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Коллеги, приветствую. Если снимать впускной коллектор нужно менять прокладку или от состояния зависит?
Номерок правильно подобрал VAG 03L129717E?
Аристарх вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2024, 09:13   #3636
Ultras
Уважаемый Супербовод
 
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,229
Ultras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от Аристарх Посмотреть сообщение
Коллеги, приветствую. Если снимать впускной коллектор нужно менять прокладку или от состояния зависит?
Номерок правильно подобрал VAG 03L129717E?

Лучше очищать все и менять, во избежание непонятных рецедивов.
Ultras вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2024, 10:43   #3637
kostik123
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 518
kostik123 will become famous soon enoughkostik123 will become famous soon enough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Съездил, на ТО, вскрылась печалька.
Обнаружили что сопливит ТНВД.
И что капающей солярой разъело (верхний слой отошёл, нижний пока жив) дорогущий патрубок 3aa122109b.
Можете подсказать по номеркам?
ТНВД 03L130755AB? Или какой номер? и есть ли более бюджетные аналоги?
Есть ли аналог патрубку 3aa122109b? а то его нигде нет. 7-8к стоит, но под заказ на 2 месяца, а на сервисе говорят сразу найдут, но за 21000.
Ну и в целом, есть ли смысл ремонтировать мой ТНВД (как я понял в районе 15к) или лучше сразу новый купить?
И не тянет ли в целом доп работы, когда в этот узел полезут?
P.S. Заказал патрубок БУ. Не думаю что к нему огромные требования, шина больше давления держит.

Последний раз редактировалось kostik123; 22.03.2024 в 12:47.
kostik123 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.03.2024, 16:21   #3638
kostik123
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 518
kostik123 will become famous soon enoughkostik123 will become famous soon enough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Решил сам залезть под капот, хоть и не умею. Всё насухо вытер, потом погазовал. Капает (2 капли натекло за минут 15 на патрубок ож) с патрубка что между топливным насосом и ТНВД, но со стороны топливного насоса... Что-то мне кажется что либо сам патрубок/хомут, либо уж топливный насос, ведь со стороны ТНВД-то сухо.
Пока мысль в другой сервис показать...
photo_2024-03-25_16-20-45.jpg
kostik123 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.03.2024, 17:46   #3639
Аристарх
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Аристарх
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,947
Аристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud of
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от kostik123 Посмотреть сообщение
Пока мысль в другой сервис показать...
Правильная мысль.
Территориально где находишься? Есть ребята толковые на Южно-портовой + рядом с ними (за стенкой) сервис по ремонту дизелей есть.
Аристарх вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.03.2024, 20:27   #3640
kostik123
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 518
kostik123 will become famous soon enoughkostik123 will become famous soon enough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

я наоборот на севере. Тимирязевская - Динамо.
kostik123 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:10. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot