![]() |
![]() |
#151 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,909
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Так уже написали, дешевле не всегда лучше, в конце с устранением косяков у тех кто дешевле может выйти ещё больше, поэтому тут вопрос больше религии. Но я уже попадал так несколько раз пытаясь сэкономить, что с мотором, что с маляркой, в итоге переплачивал две цены от того где было дороже. Но на своих шишках учиться конечно интереснее.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#152 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,523
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Тоже плюсану - делал недавно, понравилось вроде.
VAGCOMservice ![]() Коптево
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные! ![]() Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#153 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 174
![]() ![]() |
![]()
Скажите, кто менял поршни/кольца, вы меняли маслоотделитель?
Еще вопрос к владельцам МКП выжимной подшипник надо менять? Все равно ведь разбирается все |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#154 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,877
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
1. Маслоотделитель разбирается и проверяется мембрана. Если она еще живая на вид и нигде не порвана, то можно оставить. Но это при обычной езде, а при масложоре он наедается до отвала масла с картерных газов, т.к. масло давит во все щели. Потому наврядли он в нормальном состоянии будет, т.к. дальше мембраны идут различные невидные глазу потроха, которые не продиагностируешь. Так что лучше в итоге поменять. 2. МКПП-то зачем приплетать к капиталке двигла? 02S, если не дрифтовать, то работает и работает, потому лучше не мешать агрегату служить. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#155 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 174
![]() ![]() |
![]()
Да, только у меня CDAA
Серж-сараевод, про маслоотделитель понял, спасибо ++ А по поводу выжимного, поговорил с мотористом и я решил все же менять его. Пробег более 120 тыс, к тому же его слышно, когда машина на холостых стоит. Тем более, когда блок от коробки откручен, а выжимной вот он. Может и диск сцепы заменю ![]() Последний раз редактировалось aseder5; 03.09.2020 в 23:27. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#156 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 174
![]() ![]() |
![]()
Сделал в vaggood.
Постараюсь написать объективно. Командир там Владимир, мне показался с немного неуравновешенной психикой. То он вроде адекватно реагирует на вопросы, то срывается, отвечает резко, либо вообще не отвечает. Пытались мне навязать расточку+гильзовку блока за 25000 руб ![]() Далее у меня подозрения что меня хотели раскрутить на замену сцепления с маховиком ![]() Визуально свой диск сцепления видел, на мой взгляд он спокойно бы прошел еще 50 тыс км. Ну ладно, если вскрыли решил поменять, купил диск+корзину+подшипник сам. Маховик оставил старый. Далее натяжитель и цепь грм. Я менял их в Вентусе, проехал 40 тыс км, натяжитель выдвинулся на 4 риски. Спецы приказали менять. Правильно? Сколько должно быть рисок на натяжителе нового образца? Ну и в добавок по всем позициям запчастей, которые они сами покупали, накрутки к цене. Например за поршни колбеншмидт мне выставили счет 9600 руб. В том же езисте они спокойно покупаются за 7000. На круг по запчастям мне «прикрутили» тысяч 20 примерно. Вот и считайте, работа 35000+20000=55000 только работа. Остальное запчасти. А так моторист, который мне собирал двигатель, вроде толковый, надеюсь собрал хорошо. Пс: заезжал к сусликрусу, так он мне показался вообще неадекватным. Очень жесткий, не клиентоориентиванный человек. Удивляюсь, откуда у него клиенты. Последний раз редактировалось aseder5; 13.09.2020 в 19:39. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#157 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,381
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#158 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
__________________
Тот который тебя |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#159 |
Активный Супербовод
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,302
![]() ![]() ![]() |
![]()
Пришла пора второй раз маховик менять. 1й раз по кулансу менял, загремел гад через 2 года и 10 дней, в гарантии ессно отказали. Заодно надо махнуть опорные подшипники и развал. Где в Питере посоветуете?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#160 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 174
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |