![]() |
![]() |
#1 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 30.03.2011
Сообщений: 3
![]() |
![]()
Добрый день!
У кого есть опыт эксплуатации на таком движке поделитесь пожалуйста впечатлениями. Если я правильно написал, это новый движок с прямым впрыском и сажевым фильтром. На Украине, говорят, таких еще буквально пару штук и то на Октавиях, а в России они появиилсь раньше. Интересны все нюансы - требования к топливу, динамика, расход и т.д. Темы про это не нашел, есть есть, извиняйте и дайте ссылочку пожалуйста. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Hedgehog, по слухам сажевого у нас нету, так как быстро дохнет
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Леонид, врут, точно врут.
спрашивал у белорусов. сказали, что мрут, но не так быстро. запчасти дорогие. завтра, если тема поднимется могу позвонить еще раз за интерес уточнить. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Фиатомучитель
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Жидобандершдадт....или Коломойсксити)))
Сообщений: 2,762
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
У соседа по даче-дизельный Суп нью.....не жалуется,но он мало ездит-за два года пробег 20 000км+ Напишите из какого вы города.
__________________
Кто мы???ДНЕПР!!! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ОСА, и еще если получится, нужны типы двигателей (и ожидаемые к поставке)
3 и 4 заветных буковки и тогда можно анализировать |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Вспомнил, в аккурат перед презентацией Пассата Б7 он, СуперБ 2,0 ТДИ ЦР и приключилссо на нашем, украинском рынке... ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 30.03.2011
Сообщений: 3
![]() |
![]()
Спасибо, что откликнулись.
Кирилл, сейчас живу в Киеве. Trevel прав, двигатель новый. В 1-м атоцетре Шкода сказали, если я правильно понял, что Супербов с таким движком еще не продавали, а только несколько Октавий. А вот в России такие движки появились раньше и опыт эксплуатации должен быть. Вот такая новость была в октябре на Украине "Полноприводные модели Superb и Superb Combi пользуются огромной популярностью, согласно результатам продаж, каждый 5ый проданный автомобиль Combi - полноприводный (около 10% от общего объема продаж данной модели). Поэтому линейка Superb вскоре будет в наличии с новой комбинацией двигателя 2.0 TDI (прямой впрыск, сажевый фильтр, 103 kW) и автоматической шестиступенчатой трансмиссией DSG с двойным сцеплением для полного привода. Предположительно установка нового двигателя начнется с ноября этого года, данный выгодный пакет будет в наличии для обеих версий (хетчбек и универсал). Распределение крутящего момента контролируется с помощью сцепления Haldex четвертого поколения. В нормальных условиях 96 % мощности распределяется на переднюю ось. Если параметры сцепления с дорогой меняются, система Haldex реагирует в долю секунды и переносит крутящий момент на те колеса, параметры сцепления которых в данный момент лучше. В результате – безопасное вождение при любых условиях: на снегу, на льду и во время дождя" С полноприводной версией с дизелем как-то не сложилось, видел в продаже на сайте в Германии. Но движок дошел к нам,я так понял. И да, продают только в Элегансе. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.08.2011
Сообщений: 26
![]() |
![]()
У меня новый дизелек. Накатал 6 тысяч пока только.
Ну что можно сказать - в городе расход 8,0 (9,2 если "всех порву"), смешанный 6,0-6,5. Минимум (80 по трассе в течение 2-х часов) вообще 4,3. В принципе, мощи чуток не хватает, машина тяжеловата. Чтобы уверенно разогнаться, тапку в пол жать нельзя - нужно держать около 3000 об. Пять человек или два сидят - есть разница. К солярке чувствителен, как выясняется - если лить хрень, то турбина выключается, сажевый вильтр придется менять |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 28.07.2011
Сообщений: 95
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |||
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
![]() ![]() Хм, странно.... На 1,8ТСИ не чуйствуецца, а на дизеле с моментом в 1,5 раза бОльшим и на тебе??? Что-то тута не-то... В общем, не верю... У самого были дизеля - всегда после них - бензинку СУБЪЕКТИВНО толкать в _опу нужно!!!! Цитата:
И эта, может Ваши городские вялые пробеги тому виной - закоксовка геометрии турбины, форсунки ненормально работают... да и гавенный соляр к тому-же??? Нащет замены сажевого фильтра - абсурд, он должен САМОочищацца, а если кирдык ему, не смог очистицца своевременно - это ударит по Вам-же... нужно соблюдать рекомендацыи Производителя в плане ежедневного осмотра авто и предоставлять авто возможность к запуску программы самоочистки... Шо за программа такая??? Нада бы "букварь" открыть - там должно буть разжевано.... ![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() |