24.04.2017, 10:20 | #1111 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 26.01.2017
Адрес: Пермь
Сообщений: 224
|
Re: Все секреты Kodiaq
|
24.04.2017, 10:55 | #1112 |
Полноприводный Супербовод
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Ленинград
Сообщений: 806
|
Re: Все секреты Kodiaq
Подкину на вентилятор..)
Это ссылка для тех, кому нужен Мультик с разделением пространства)) https://youtu.be/F8h1LDJjxuQ |
24.04.2017, 11:00 | #1113 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Москва, Новокосино
Сообщений: 810
|
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
В идеале, иметь приус цэ или фабию + автобус. Но, опять же, не надо мне две машины. Я туризмом не живу, а просто в отпуск езжу иногда. В итоге, автобус будет стоять в гараже и ржаветь. Читал, смотрел Ну, это как раз тем, кто работает или квадрики возит. Удобно |
|
24.04.2017, 11:05 | #1114 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Все секреты Kodiaq
а вот неправда ваша. АДАС все машины по одной методике тестирует. У суперба-3 по их замерам 470 литров багажник, а в от у мультивена с тремя рядами кресел, настроенных под пассажиров 184см ростом - 705 литров, и это только до оконной линии. То есть если под потолок грузить, то еще больше.
https://www.adac.de/infotestrat/test...px?IDTest=5436 Если кто-то хочет комфорт + велосипеды, то есть вариант с 6 креслами, там серединка свободной остается. Вот так, например. |
24.04.2017, 11:13 | #1115 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Г.ЧЕРНОГОЛОВКА МОСКОВСКАЯ ОБЛ.
Сообщений: 918
|
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
придерживаюсь его |
|
24.04.2017, 11:19 | #1116 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Казахстан, г.Алма-Ата
Сообщений: 556
|
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
по теме: Как думаете можно будет заказать 2.0 на ручке? Чисто гипотетически в обозримом и не очень будущем. Топливо не важно
__________________
VIN=TMBCL23U039028833, Superb 2002 1.8T EZG VIN=TMBAH93T0ED300094, Superb 2013 2.0T |
|
24.04.2017, 11:28 | #1117 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Москва, Новокосино
Сообщений: 810
|
Re: Все секреты Kodiaq
Я не про литры, а про удобство эксплуатации на каждый день.
Я написал про "сесть удобно". Т.е., два кресла развернуты к дивану лицом, их спинки откинуты для удобной позы. Люди сидят, не упираясь коленями. Или два кресла стоят по ходу движения, но расстояния не под 184 см (кстати, вес какой у расчетных пассажиров?), а чтобы можно было ноги вытянуть, например. Я все эти мульты и вианы облазил очень хорошо. Ну вот прям горело у меня одно время. Как только не придумывал разные варианты. Благо, были машины под боком для опытов Понятно, что если стоит задача проехать 100-200 км с грузом (но без пробок, что у нас редко), то можно и в тесноте. А если я еду в Халкидики, например? Это 3600 км от моего дома. И вот тут мне от автобуса надо простор в салоне, чтоб пассажиры не нудили и здоровый багажник, чтоб вещи не мешались в салоне. А это только длинные версии. Иначе, мне и приус подойдет (на нем и ездил), а суперб, тем более. В итоге, я для себя решил, что мне сейчас автобус не нужен просто. Будет 4-5 детей, там тогда без вариантов Цитата:
Опять же, это все хорошо у вас на дорогах. Где за пару часов можно 250-300 км не напрягаясь пролететь. А на наших "автобанах" бывает, что в пробках дети и взрослые поспать успевают нормально на раскладном диване, если "повезет" подъехать к ремонту моста очередного в Лакинске, например Скорее уж 200-й сразу... |
|
24.04.2017, 11:45 | #1118 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
|
|
24.04.2017, 12:30 | #1119 |
На доске почета форума
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: Отрадное
Сообщений: 1,178
|
Re: Все секреты Kodiaq
|
24.04.2017, 13:22 | #1120 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
|
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
Вот посмотрел фотки Мультика. Говорю же, есть багажник в короткой версии! Думаю, что нет. Не повезут они такую машину на палке. А если и случится невероятное, то с самым маленьким движком тогда. |
|