|
Беседуем обо всем Просто разговоры. Общение на темы, выходящие за рамки других разделов. |
|
Опции темы |
20.10.2015, 12:34 | #91 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Немного теоретических вопросов
Kevin,
брееехняя ;)) Суперб три: 1.8 ТСИ 180лс 320 Nm/ 1450–3900 250 Nm/ 1250–5000 на DSG 2.0 дизель 150 сил 340 Nm/ 1750–3000 2.0 дизель 190 сил 400 Nm/ 1750–3250 |
20.10.2015, 14:09 | #92 |
Активный Супербовод
Регистрация: 15.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,145
|
Re: Немного теоретических вопросов
Я говорил про дизель суперб 2, на котором сейчас народ ездит. Но даже если про новые дизели говорить, то у них диапазон максимального момента уже, чем у бензина и позже начинается. 340 и 320 разница минимальна с учетом веса.
|
20.10.2015, 14:36 | #93 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
|
Re: Немного теоретических вопросов
Может проще ориентироваться на мощность в кВт? Ведь вряд ли кто-то будет утверждать, что 103 кВт мощнее 112квт ведь конечная цифра мощности дана уже с учетом всех этих полок момента. Да и цифры разгона и максималки тоже все показывают.
|
20.10.2015, 14:37 | #94 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Немного теоретических вопросов
так и сравнивайте моторы 180 и 190лс, а не 150 и 180. Тогда разница будет ощутимой, особенно если бензинка с дохлой ДСГ, из-за которой момент до 250нм зажимают.
к слову, даже на бумаге новый дизель 190 лс быстрее бензинового 1.8 (7.6с против 8.0). Мне как бы пофиг на эти цифры, но кто-то здесь пытался доказать, что дизель не очень едет... |
20.10.2015, 15:17 | #95 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 15.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,145
|
Re: Немного теоретических вопросов
Цитата:
|
|
20.10.2015, 15:21 | #96 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 2,643
|
Re: Немного теоретических вопросов
Цитата:
Если говорить про старый 1.8 с 152л.с., то да он будет явно быстрее при разгонах, если в машине один водитель. С полной машиной будет наоборот. На высоких скоростях опять же победит 1.8. если машина не груженная. Но тут ещё и в коробке дело - DSG7 - шустрее. P.S. Ездил на том и том. |
|
20.10.2015, 15:29 | #97 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Немного теоретических вопросов
|